きとよのブログ一覧

先日、仕事で取引先の3シリーズグランツーリスモ320iのリアシートに乗る機会がありましたのでちょっとだけ感想を書いてみたいと思います。 なお取引先の社用車で専属の運転士さんがいる送迎車、つまりショーファーカーのため、全く運転はしておりません。 リアシートで比較的アップダウンとカーブの続く山道を80 ...
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仕事で東北地方のとある山の中にある洋館に宿泊しております。 お客様は研修。僕は暇なのでE38の純正ブレーキについて考察してみます。 リジピンを取り付けて大分まともになったE38のブレーキタッチ。なにも言わず嫁様を乗せてみたところ「なんかブレーキいじったでしょ？怖くなくなった」とのコメント。 変化 ...
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リジピンを取り付けて120キロほど走行しました。 リジピンを取り付けるとパットの辺り面が替わるため、馴染むまで製動力が落ちることがあるようです。 取り付け前と比較してそれほど製動力が低下したようにはんじませんが、120キロほどの距離ではまだ馴染みはついていないでしょう。 結論から言うと馴染み云々 ...
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リジピン取り付け後の慣らしのために峠をうおさおする今日この頃。 コーナー抜ける度に思い起こされるのは始めてこの峠を駆ったリベルタビラです。 家の車だったあの子。 FF ながら軽くてマニュアルで。 ボディー剛性なんかかけらもないけど、重量800キロそこそこで元気に走った。 ギャーンと行くとギャラ ...
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先の東北旅行で感じたE38の不満を解消しようと、色々試している今日この頃です。 足回りに続いて、今度はブレーキです。 ブレーキ回りの不満は2つ。 ①スポンジーで効き始めが良くわからないペダルタッチ ②停車直前及び動き出しの振動 E38のブレーキは効くことは効くのですが、ペダルタッチがとても悪 ...
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通勤トルネオを車検に向けて整備中です。 トルネオの特注エナペタル車高調もそろそろ11万キロ。 ゆるゆる感は無いですが、そろそろオーバーホールしてもいい頃合いですかね。
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今日は仕事が終わってからこんなものを取り付けです。 ブレーキ関係のパーツで、その筋では有名な物です。 一台分前後4セット購入してあるのですが、本日はフロントのみの取り付けです。 これには理由がありまして。 強化パーツはどんなに真面目に精度良く作っていても、車両の個体差により合う、合わないが発生し ...
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本日は朝イチ出勤前にE38のオイル交換を実施しました。 前回の交換から約6000キロ。 排出したオイルはもう少し行けたかなという感じ。 これで良いのです。 朝イチに実施する理由は、古いオイルを充分排出するためです。 オイルが良く落ちた状態でエンジンをかける前に抜いてしまうのです。 したがって前日 ...
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やっとE46に取り付けるP7が届きました。 手に入れるのに一ヶ月以上かかってしまいました。 最初にオーダーしたお店。倒産してしまったんです。 やけに連絡がないとおもったら。 また別の店に頼もうと思ったのですが、水戸市内のタイヤ屋さんはメーカー系の直営店が多いのでピレリ取扱店が少ない。 面倒なの ...
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アイバッハプロキット現行モデルを装着し、B12モドキきした感想を書き残しておきます。 車高は200キロほど走行して車高は、純正比フロント25㎜リア18㎜ダウン。 前下がりですが、フロントのホイールハウスが大きいE38的にはバランス取れてます。 走りにいった某所でノーマルのE38、735Mスボー ...
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