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休みは朝からパシフィコ横浜へ『Nostalgic 2Days』見学。午後から娘夫婦と家を見に行く約束があるので、制限時間90分。(*_*)






N2Dに行くならやっぱりネオクラシックカーの仲間入りした？ビートくんでしょう。快晴で屋根空けるだけで最高です(^_^)。みなとみらい周辺は朝からマニアックな旧車を多く見かけました。



まずは、憧れのLP500 Walter Wolf(*ﾟ▽ﾟ*)。カウンタックの中でもLP400とLP500sWWは別格です。ちなみに小学生の頃の愛車はこのLP500sWWでした。田宮1/12ラジコンカーですが(･∀･)。

しかしこの人垣の光景は小学生のころ何処かで見た記憶が（笑）





LP500 Walter Wolf、ずっと眺めてて見飽きないけど、時間ないので先に進みます(笑)



以下、お気に入りのクルマ中心にざっとみて






ジネッタG4発見。未だに欲しい。。しかも昔お世話になったガレージイワサさんでレストア済み。かつて岩佐さんの徹底したレストア車をみてから、安易にレストアって言葉を使っちゃダメだよなって思い知りました。


このクルマだけは特別で、いちどは乗りたい。。


コベンツも良くできてました。コペン系カスタムはどれ見ても楽しい。







わずか1時間半でも目の保養になりました。そして相棒に乗って高速へ。

ダイレクトでクイックな挙動のハンドリングと、手首の返しでコクコクと決まるシフトを操作して、ミニマムな車体と一体となってクルマと対話して走るのはやはり古典的な3ペダルMT車ならでは。ジネッタ欲しいけど、ビートちゃんとどっちが上とかマニアックとか、比べること自体ナンセンスだよなーとしみじみ思います。


AZ-1、カプチーノ、ビートを乗り継いで、どれも強烈な個性があって魅力的で、若いころはCR-Xとカプチーノが我が青春そのものだったけど、今から思えばどれを選択しても後悔しない素晴らしい銘車たちでした。ジネッタもほしいけど、維持を考えると…ビートちゃんでいいよなー


このあと、娘夫婦と合流して家探しして、楽しい1日でした(^^)

毎日毎日の長距離通勤。1日80キロ、月2000キロはなかなかしんどい。とくに朝6時台の運転は、さすがに眠い。まだフィットだから楽ちんだけど。。










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なので休日は気分転換に家族でお出かけ、休みまでクルマに乗りたくないけどフィットちゃんに乗って、高速PAで朝ごはんを食べて、ステキなクーペ発見。


まずは、新宿で建築系大学の美術展（卒展）を見学。アーキテックな都市開発系はおもしろかった。


地方都市、東京近郊でさえ人口減少への対応が遅れて時代の変化について行けず衰退してしまっている現状の中で、いくら立派な箱を作っても街に魅力がなくてはダメ、いかに地域の持つ個性や文化に付加価値を付けて活性化していくか。若い方の豊かな考えに明るい未来を感じさせていただきました。






つづいて、娘が観たいというので、テアトル新宿で問題作「どうすればよかったか」。

映像作家が自分の家族の25年間を撮り続けたドキュメンタリー。医大生(親が進路を押し付けた？)の優秀な姉が突然意味不明な言動を始める。明らかに精神疾患なのに、医者である両親は、姉を医療から遠ざけ、鍵をかけて家の中に閉じ込めていく衝撃的な内容。


家族という密室の中で、医者としてのプライド、世間の目、娘を愛するが故に問題が先送りされ、家族と、娘の人生が壊れていく…



うちも子どもにサッカーを押し付けたり、娘に過干渉しすぎて自立の邪魔したり、まあまあダメな親だと思うけど、親のエゴゆえに子どもの人生を壊してしまう、強烈に考えさせられます。よろしければ予告だけでもぜひ…





最後救いはあったものの、気が重くなったのでふたたび気分転換。
楽しみにしてた園芸祭りの落語会。

2年ぶりかな、落語おもしろいなー


帰りは自動運転レベル3並み(つまりチト怖い)の娘の運転で横浜みなとみらいへ寄って





たまにこうして1日過ごしてくれる家族に感謝しつつ横濱中華街で夕食。
ドキュメンタリー映画↑を観終えて、家族とは何か深く考えさせられました。

ホンダ・日産の統合破談。なんともお粗末な結末だけど、中国・韓国がEV・PHEVで躍進、激動する中でホンダｅもリーフも失速、歯車が噛み合わないままドタバタしてるヒマは無いはず。結果としては結婚前に破談して良かったんでしょう。






今や中国製はスマホもクルマも安くて高性能で、昨年乗ったBYD SEALが単に安いだけでなく素晴らしい完成度にビックリだっただけに、じゃあ韓国製品はどうなのか？

と言うわけで、今回はヒョンデ IONIQ5の最新型で大学友人と遠出して、ついでにBYD SEALと素人目線で比較してみました( ´ ▽ ` )ﾉ




今回は新東名を静岡方面へ往復500キロ。BYDと同様、静かに離陸するような加速で、バッテリーも満タンで500キロ近く走るらしいので、あまり充電を気にしなくていいのが良い。


韓国の現代（ヒョンデ）は、今やトヨタとフォルクスワーゲンに次ぐ世界3位の自動車メーカーとのこと。一方中国のBYDもホンダ日産を上回る世界6位、EV世界販売台数が猛烈に伸びて昨年米テスラを上回ってEV首位だそう。

IONIQ5もBYD SEALも同じくお値段500万円、補助金で400万円少々で買えるらしい。



まずは長距離クルーズで重要なACCとLKAはかなり優秀。ACCは低速でも2台前を考慮してるような滑らかな追従、LKAはカーブでも白線が薄くてもまるでガッチリ車線を掴んでるような安心感で、ハンズオフは無いけどステアリングセンサーが静電式なので触れてればok。イマイチ不安定なSEALより断然お利口さんで、前に乗ったスバルと比べても負けてないんじゃないかな。

しかも、ウインカー出すだけで自動車線変更もしてくれる。オート・レーンチェンジは人生初体験。ウインカーを出して後方をクルマが確認して問題なければスムーズにお隣の車線へ。すげー！まあ、10秒くらいかかるしだから何？って気もしたけど機械が自動操縦してくれることに壮大な夢とロマンを感じます。笑




ちなみにSEALも本国では大幅改良された最新God's Eye ADAS発表。最大3つのLiDARセンサーを搭載してかなり進化したらしい。中国すごいなー
ついでに我らがフィットのホンダセンシング（mobileye製の単眼ワイドカメラ）も、同一車線を走る限り雨の夜でも強いし決して悪くないんです。けど、比べると合格ラインぎりぎりというところかな。


駿河湾沼津SAで朝食がてら充電。IONIQ5は、150キロ走って電池残70％、まだまだ余裕だけどついでにここで充電。30分で100％満タンに。なんとなくコンパクトクラスに見えるけど、全幅1900、重量2200kgとお隣のレクサスEVに負けずデカい。車内は前後とも広々してるし、造りも上質で文句なし。


とと丸食堂のトロとろとろ海鮮丼をいただきました。これ、東京の並の寿司屋より圧倒的に美味しいので、静岡方面に行くときはこちらの海鮮丼がぜったいオススメです。



清水ICで降りて日本平のワインディングへ。さすがに重くて厳しいかと思ったら予想以上に軽快で、下りではパドルシフトダウンを使って山道も楽しい^_^


日本平の夢テラス到着。おーこれぞ日本を代表する絶景でしょう(*ﾟ▽ﾟ*)



ロープウェイで久能山東照宮へ、家康公のお墓詣りして



東照宮博物館も見学、興味を引いたのが家康公が愛用した世界最古のゼンマイ時計。国宝級だそう。


江戸時代の日本は時間軸が昼の長さによって変わる不定時法だったため、時計としては実用されなかったとのことで、家康公の没後400年間動かされたことがないことに大きな価値があるそう。そして今後も動かさない故にレプリカが作られたとのこと。クルマであれば動態保存だろうに理解が難しい。。


清水港のまぐろ市場でランチ。さすが静岡、レベル高っ！



BYD SEALの美しい艶やかなデザインに対して、IONIQ5はガンダム風で精悍な顔つき。もう少し色気がほしいか？




面白いのが擬似エンジン音。オンにすると、アクセルと連動してまるでランボルギーニのようなハイパワー系の音が車内に充満します笑

本革シートはヒーター、シートベンチレーター付き、デジタルミラーに細長いディスプレイ等、快適装備はてんこ盛り。SEALの超大型ディスプレイも面白かったけど、こちらの方が使いやすく感じます。なによりBYDと同様、超大型グラスルーフが魅力的で、空が見えるだけで車内が華やかになります(*ﾟ▽ﾟ*)




牧之原SAで休憩がてら充電して、御前崎へ。
ごく普通の運転では電費はかなり良好な気がします。





御前崎からの帰りは、牧之原の「さがら子生れ温泉」でのんびり温泉に浸かってリフレッシュ。




ふたたび駿河湾沼津SAで4千円の海鮮丼を奮発( ´ ▽ ` )ﾉ
いやはや、これはもう日本トップレベルでしょう。これだけの海鮮丼がSAで食べれるのがスゴイ。




東京まで150km、メーターでは残り55%と余裕だけど念のため充電して55%→90%。真冬でヒーターがんがんでも電池残量を心配する場面はほとんどなかったし、1充電500キロ走れればどこまでも行ける気がします。


というわけで、個人的にはBYD SEAL推しですが、IONIQ5も高性能ADASはじめかなり魅力的。嫌韓で売れない？ガラパゴスな日本はそもそも相手にしてない気もするけど、販売網さえ充実させれば十分戦えると思う。てか、BYDや現代がこれだけ良いと、アフィーラがまともに世界で戦えるのか心配です。。

結論。ありでしょ、IONIQ( ´ ▽ ` )ﾉ

超広角レンズマニアな私にとって、個性的な超広角シリーズを出し続けてくれてるLAOWAさんは神さまのような存在。愛用するLAOWA 12-24mmf5.6、LAOWA 11mm f4.5はどちらもコンパクトで使い勝手の良いレンズでお気に入り。








しかし、街をスナップしてて悩むのがパース。特に高層ビル系はどうしても下から撮るためパースが強まります。それでも今どきはiPhoneで簡単に補正できてしまうという恐ろしい時代なので、別にあとから補正すれば済む話なんですが


これを撮影時に光学補正できてしまうシフトレンズがほしくなるのがオタクの宿命でして。。使い勝手の良い超広角シフトズームが出ないかな、まあ出ないだろうな、、と思ってたら・・・まさかまさかの夢のレンズ登場。

LAOWA 12-24mm f5.6 zoom shift。ななんと世界初の超広角ズームシフト。ラオワさんすばらしいなー！
しかし、既に超広角は、LAOWA12-24mm、シグマ12-24mm、FE16-35mm、LAOWA 11mm、フォクトレンダー12mm等たくさんもってて使い分けできてない状況。。さらに買うのか、ソフト補正で我慢するかしばらく悩みます。。




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やっとひと息ついたので、記念日はホンダビートくんでお出かけ。
うちの子はエンジンOH、ピストン交換、コンピュータOHはじめボディと幌まできっちり手が入ってて絶好調。当時物デッキもOH済みで音響良好。運転してるだけで癒されます(〃ω〃)。旧いクルマで何度も痛い目に遭ったけど、ビートちゃんとの良い出会いに感謝です。


仕事をサクッとやっつけて、近くの東京スカイツリーへ


完成して10年、なんとなく激混みのイメージがあったので近寄らなかったけど、一度は上がってみようと思います。

間近で見るとトラス構造がなんとも美しく見飽きません。そういえば20年くらい前にsupermagというおもちゃを子どもに買って、自分でトラスタワーとか作ってハマってたのを思い出します。





そして初めて高さ450mの展望回廊へ。


東京湾から房総半島まで一望、圧巻でした。



続いてソラマチのプラネタリウム、楽しみー



感想は、ほぼ寝てしまってラスト3分以外記憶になく…連れに怒られた(￣▽￣;)
なんなら上映前のCMで夢の世界へ…てか真っ暗でリクライニングしたらそりゃ寝るよ。。

気分スッキリして銀座グリルカーディナルでランチ。エビフライが絶品でした。


つづいて、少し南に下って、深川エリアを散策。深川めしのお店が連なってておいしそうなのを横目に深川江戸資料館へ。

まずは深川所縁の歴史人物に出会います。伊東甲子太郎、伊能忠敬、、、伊東甲子太郎といえば新撰組総長、新撰組ファンには堪りません。


こちら単なる一地区の郷土資料館と思ったら大間違い。
由緒ある江戸の深川、中に入るとびっくり。そこにはリアルな江戸の町並みが広がって、八百屋や米屋はじめお店を散策。部屋の中も出入り自由で畳に座るともうそこは司馬遼太郎の世界。



うす暗い裏路地を入っていくと庶民の住む長屋が立ち並んでて、塀の影から七里研之介がすっと現れそうな雰囲気。。「七里、抜け。」ドキドキ


建物も家具も細部まで造り込みがすばらしい、素敵だなー江戸時代に生まれたかった。




良い記念日になりました。