走りの楽しいミニバン - プレマシー

マイカー

走りの楽しいミニバン

タカボックス
マツダ / プレマシー
20E(AT_2.0) (2010年)
- レビュー日：2024年10月25日
- 乗車人数：４人
- 使用目的：レジャー

おすすめ度： 4

デザイン：3
走行性能：4
乗り心地：5
積載性：4
燃費：2
価格：4

満足している点: 乗り心地がいい。
コーナーでも割と踏ん張ってくれる。
接地感があり、ロードインフォメーションがわかりやすい。
心地よい加速。
スライドドアの使いやすさ。
後席のカラクリシート。
案外使える+−の変速機。
不満な点: 燃費がイマイチ…

２速シフトダウン時の衝撃が強い…（ブリッピングみたいな事をすると、消せます。ミッションには良くないかもしれませんが…）

邪魔なアイドリングストップ
総評: 安くて、乗り心地が良く、楽しく走れる、ミニバンが欲しい方は是非！！

デザイン: 3; まぁ…ぽってりしていますね…
フロントのデザインが笑っているようで愛嬌があります(笑)
個人的にはOEMのラフェスタのデザインの方が好きなのでどこかでスワップしたいなーと考えています。
走行性能: 4; 想像以上に良いです！

速くはないけど、実用上十分過ぎるぐらいです。
乗り心地: 5; これはスゴい！

以前乗っていたレガシィと遜色無いレベルです！

乗り心地に定評がある同クラスのシトロエンc4グランドツアラーには少し及びませんが、近いレベルにあると感じました。
積載性: 4; ミニバンなのでソコソコ積めます。
でもミニバンの割にはちょっと積載力が低めかもしれません。
３列目使うとほぼラゲッジは何も積めません。
燃費: 2; これはもう…長距離乗ればソコソコ良さそうですが…

私の使い方（休日に家族で出かける）ではあまり伸びません。

燃費を気にする場合は新エンジン・ミッションの後期型の方が良いかと思います。

エコ運転出来る方であれば、長距離乗ればリッター15以上はいけそうです。
街乗りではリッター10は切るかと思います。
ちなみに私はリッター7ぐらいです。
価格: 4; めっちゃ安い！不人気ではありますがこんなにいい車がこの値段で買えるのはめっちゃお買い得かと思います。

新車でハイブリッドではないミニバンを買うなら中古のプレマシーオススメします！
故障経験: アイドリングストップ警告灯点滅（キャンセル可能）、運転席のウインドウ故障