ダンパー取り外し

競技用MR2の右フロントのダンパーが減衰力調整用のつまみを回しても空回りするだけで調整ができません。
幸い、競技用セッティングのままなので、競技で走るには問題なかったのですが、街乗りがつらい...

前回現車合わせに行ったときには時間がなくて修理できませんでしたが、ダンパーを外して送ってくれたら修理すると言われていたので、昨日右フロントのダンパーを取り外しました。

実は一人でMR2のダンパー外すのは初めて。
S60のフロントのダンパーは下側を筒から抜かないと外れない構造のため苦労しましたが、MR2のフロントはボルトで固定されているだけなのでボルトさえ回れば簡単に外せるはず...幸いボルトが固着していることもなく、インパクトレンチを使えばあっさり回ったので特に苦労もせずに外れました。

ダンパー送ろうとお店に連絡を取ったら、1本だけだと左右で使っているオイルが異なるけどいいかと言われたので、本日通院のためお休みだったので、左フロントも外しました。

そういえば、左フロントのスタビリンクのブーツが破けていると、先日の清里ラストランの時にチョチョさんに指摘されていたので、こちらも手配しておかなければ...

予備の足は持っていないので、修理が終わるまで走れません。


今年のこれまでの流れを考えると、早く帰ってくることを願わずにはいられません。