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プリメーラさんのスピードメーターですが、自然に治ってしまいました。

次の日の朝、昨日のは気のせいに違いないと思い込み、会社に向けてスタートするもスピードメーターは動かず、現実って厳しいなぁと痛感。

しかし、会社から帰るときに、何も気にせずスタートして、しばらくしてメーターを見ると、なんと動いているじゃないですか。

一時的に機嫌を損ねていただけだったらしいですね。
1日経った今日も、何の問題もなく動作しています。

さて、今週はルノーかマツダのディーラーに行ってこようかな。
そんなことするとまた拗ねるかな(^^;)

プリメーラの話ですが、今日、会社の帰りにガソリンスタンドによって給油してから峠道を通って帰路につきました。
快調に走っていたんですが、視界に写る景色になんか違和感がある。
ふとメーターを見ると、スピードメーターが動いていないではないかぁ。

と言うことでスピードメーターがお亡くなりになりました。
オドメーターやトリップメーターも動かないので、信号がきてないのかな。

ガソリンスタンドに入る前は正常に動作していました。
そこで、オドメーターをリセットしてから"0"のままなので、それ以降動いてないですね。

最近、後継車探しをしているのを察してすねてしまったかな？

走るのに支障は無いのですが、ただでさえスピードだし気味なのでメーターがないと何キロで走ってしまうのか...危ないですねぇ(汗)。

うちにはどこも壊れてない車が無いような...
さてどうしましょうかね？

G6ジムカーナ2013 ガレージT2ラウンド in 富士スピードウェイジムカーナコースに行って来ました。

参加された方お疲れ様でした。

今年もプリメーラでATクラスに参戦。

今年こそ、プリメーラさんとの最後の記念イベントのはず(^^;)

コースは、なんかサイド引いたほうが絶対速いターンがいっぱいある。
でも、プリメーラのブレーキパッドは、フロントはミニサーキット用だけど、リアはストリート用パッドなので、まずサイドターンなんてできません。
仮に回せたとしても、車重おもい、エンジンパワー無いという状況なので、まったく加速しないのが目に見えてます。
ということで、全部グリップで行きます。

練習走行
ニュートラルで5000回転まであげてDレンジに叩き込むことでスタート。
昨年は7000回転まで回しても何事も起きませんでしたが、今年は、Dレンジに入れた瞬間にがくんと言うショックが伝わってくる。この車両バッテリーを充電すると、ちょっとパワーアップする。
でも、ちっとも加速しないと言うことでは違いは無い...orz
アナウンスがFM電波で飛ばされていたのでラジオを聴きながら走りましたが、ゴール時に「車が遅いのは仕方ないけど、ミスコースはいただけません」との声が。
コースは自信を持って憶えたとおりに走っていたので？？？
どうも８字ターンの2回目の脱出方向を間違えて覚えていたらしい...

1本目
各ターンでハンドルを目いっぱい切ってひたすら曲がるのを待つという繰り返しのためじれったいったらありゃしない。
おまけに、タイヤをS.driveに換えてハンドルにインフォメーションが返ってくるようになったのは良いけれど、やはりAD08に比べれば限界は低いのでコーナリングも速くない。
トップから9秒弱離され、タイムを残した車両の中ではブービー。

2本目
ターンでひたすら待つのはつまんないので、だめもとでサイドを使うことにする。
ということで、リアの空気圧を3.5まで上げる。
手動ポンプなので疲れた...
1つ目のターン。
サイド使うラインで進入し、思いっきりサイドレバーを引いてみるも、ぴくりともリアが動かない。
ビデオを撮ってもらっていた、ぶ～ちゃんさんとおむすびさんには笑われるし...
その笑われている動画をどうぞ


意地になって最後までサイドを引き続けたものの、結局まったく何も起きず、最後のほうはサイドは引いているもののラインはグリップのラインを走ってました(汗)。

結局、1秒弱タイムアップしたものの順位はブービーのまま...orz

来年は、たぶん違う車両になっていると思いますが、素直にSW20にしたほうがまだ可能性があるような気もしてきました。

まぁ、1年かけてどうするか考えよう(笑)

明日のG6に向けて、プリメーラさんのサビを見えないように、テープか何かで隠そうと思ったんですが...



ガムテープは色が明るすぎてかえって目立つし、ビニールテープは細すぎて使えない...

そうこう悩んでいると、雨が降ってきてテープ張りなんてやっていられる状況じゃなくなり断念。

今は雨止んでますが、どうしようかねぇ...

G6のエントラントリストが発表されました。

ATクラスは9台
去年ぶっちぎられたS15が今年も居ますねぇ。
エボもGTAからエボＸに進化してますねぇ。
妖怪も居るし、何か車種がばらばらでどんな展開になるのか楽しみですねぇ。

今年こそ、プリメーラ最後の年になるはずなので、しっかり記念になるような走りをしてきたいと思います。
あっ、でも今くらいの開催時期なら来年も出られるかな？(笑)

一方、Newロー太さんのFD最後の走りとなるFR3クラスですが、一時期ほどの台数は居ないですが、メンバーが超強力ですねぇ。
SWでエントリーしなくてよかった。
また、へこんで帰ってくる羽目になるところだった(汗)

おむすびさん、善戦することをお祈りしております...