BlueSWのブログ一覧

皆さんが愛車と桜の写真を掲載しているのを横目に、うちの近所の桜は一向に咲く気配がありません。

しかし、今週は暑いくらいの陽気、これで近所の桜もやっと花を咲かせてくれると期待しています。

日差しも暑いくらいになってきて、もう窓の結露も発生しないだろうと、サンシェードを引っ張り出してきて使い始めました。

あまりにいい天気だし暇なので、明日以降雨の予報が出ていることは重々承知ですが、本日洗車などをしてしまいました。

下回りの洗浄と、ウインドウの撥水コーティングが弱くなってきたので重ね塗りするのが目的です。

撥水コーティングも終わって、やれやれと思っていると、きれいにしたはずのウインドウがなんかほこりっぽい。

よく見ると、黄色い小さな粒子がいっぱいだぁ...ということで、花粉が降り積もっているようです。


私はそれほど花粉症はひどくないですが、こういうのを見ると、やぁ皆さん大変なんでしょうねぇと...

洗車のついでに相変わらずブレーキダストですぐに汚れてしまうホイールも洗っていると....
が～ん、こんなところに傷が...orz


まだ、装着してから1ヶ月も経ってないのに...
左のリアですが、飛び石ですかねぇ...

本日、FSWではJAPAN LOTUS DAY 2017 が開催されていました。

エスプリでFSWの本コースを走ってみたかったのですが、パレードランでは満足できない...というか、それならいつでも走れるので、できればちゃんとした走行枠で走りたい...

しかし、走るならちゃんと準備しないといけないなぁと...
最低でも牽引フックはいるだろうとか、今のシートじゃ体支えられないから4点ハーネス位いるだろうとか、ブレーキはもつのかとか考え出したらきりがない...
結局悩んでいるだけで何もせず受付期間は終了...

ということで、今日は何もやることがないので、S60のオイル交換をしました。

S60もエスプリと同じで、年に一回ディーラーで交換し、その間に6ヶ月目安に自分で交換。
今回もオイルエレメントはそのままなので、上抜きでオイルを抜きます。


6.2Lくらい抜けましたが、抜いたオイルは結構汚れています。


ジムカーナの抽選会でGetしたオイルがまだ残っていたので、今回もこれを使用。
足りない分はブレンドで...


また、買ったきり使っていないオイル添加剤があったので、それも投入。


なんとなく振動が少なくなったような気がする...

先週の雪の後、ホイールを洗いましたが、今週もまた雪の中走ってきたので、ホイールが汚いなぁ。
コーティングしましたが、水洗いだけでかんたんに汚れが落ちるなど言うこともなく、やはりスポンジで擦らないと汚れは落ちません。
泥んこ汚れだけなら落ちるのかもしれませんが、やはりブレーキダストがすごいのでねぇ...


表面の手の届くところだけしか洗ってないのと、このデザインはやはり洗いにくいので、洗い残しが出てきますねぇ。


印のところに指が入らないので、何か専用のブラシでも用意しなければ。

先週に引き続き、今週末も雪...

昨日の午後から小粒の雪が降ったりやんだり。
朝起きても、まだ降り続いていました。
しかし、道路に積雪はなく、走行に支障はなさそうで一安心。
でも、車だけは真っ白です...(^^;)


道路に雪はないので、すでにタイヤ交換してしまいましたが、特に心配もせずにS60で出かけましたが、峠はセンターラインよりや路肩には雪が残っており、少し緊張しました。

行き先は、ボルボディーラー。
ずいぶん前に注文したPOLESTARのTシャツが入荷したと言うので取りに行ってきました。


注文時には国内在庫切れで、本国から取り寄せになりました。
これで、本国にも物がなくなったそうです。

今まで、ボルボグッズなど小物の購入や取り寄せはショールームの受付の方にお願いしていましたが、この方が4月で退職されてしまうらしい。
そういう季節ですけど、ちょっと寂しいなぁ。

ボルボを買う前に行った輸入車ショーで、ボルボブースのアテンドに立っていたときからの付き合いだったので、気軽にお願いしていたのですが、後任は新人の方のようでちょっと頼みにくいかなぁ。

外車ディーラーって人の入れ替わりが早いんでしょうかね。
ボルボデーラーに行きはじめて4年ほど経ちますが、営業担当の方も今3人目ですからねぇ。
日産ディーラーなんか、20年以上同じ方とお付き合いしていましたけどねぇ。

先週は、翌日雪の予報で断念したタイヤ交換ですが、自粛して正解。
帰宅時には、通勤路の峠では結構な雪が降っており、翌朝はこの通り。



さすがに、路面に雪は残っていませんでしたが、一面銀世界。

実は明日も、天気予報は雪なのですが、休みなので雪が降ったら出かけなければいいかと言うことで、本日タイヤ交換を実行。

しかし、本日交換する本当の理由は...

昨日天気が良かったのでエスプリで出勤しようとしたら、エスプリの前に先週交換を断念したS60用のタイヤが鎮座していて、どかすのもめんどくさくて出動しそびれました。



今週は、エスプリのオイル交換をするつもりだったので、どうせどかすなら、履き替えてしまえと言うことで...

交換前


交換後


純正ホイール装着時と比較してみるとこんな感じ


なんか明るいイメージになった

ホイール自体は先週すでに入荷していましたが、洗いにくいデザインなので、少しでも楽をしようとコーティングしてもらっていました。

そして、昨日準備ができたと連絡があったので、本日受け取りに行ってきました。

ティーダ君で行きましたが、整備工場のほうに置いてあるからそのまま入ってくれというので、乗り入れましたが広いですね。
写真は撮り忘れましたが、正面から見ると、ポルシェ、ジャガー/ランドローバー、アルファ/フィアット、ボルボと別々のディーラーになっていますが、バックヤードは共通ですかね。

先週から、本家 S60 POLESTAR も展示しているので、見てきました。


あいかわらず、本革とnubuckのコンビネーションの内装に青のステッチがステキ。


せっかく、本家POLESTARがあるので、今回購入したホイールと比較。


左が今回購入したホイールです。
デザインの方向性は同じですが、本家のほうが、シンプルなデザインですね。
いずれにしても、S60のブレーキダストはすごいので、洗うのが大変そうだ...

タイヤは、本家は245/35ZR20のMICHELIN Pilot Super Sportで、2016年35週製造


うちのタイヤは、235/40R19 のPOTENZA S001で、2016年02週製造...


ちょっと、ホイールとセットにしてタイヤは在庫処分品ですか...orz
そもそもR-Designの場合、タイヤは現行モデルの純正と変わりませんからねぇ。
POLESTAR PERFORMANCE PARTSって言われても、パフォーマンスが上がった気がしません。
まぁ、わかっていて買っているのですから文句を言ってはいけませんかね。

このホイール、フェイス面が重く、1本だけで立てて置こうとすると、フェイス面側に倒れてしまいます。しかも、タイヤのリムよりもホイールのスポークの方が出っぱっているので、立てておくときは気をつけないと倒して傷だらけになりそう。

さて、受け取ってきたので早速履き替えてしまおうかと思ったのですが、なにやら天気予報を見ると、明日のこの辺りは雪の予報が出ています。
今日の暖かさから考えると、ちょっと信じられませんが、今日のところはやめておきましょうか。

P.S.
前回ディーラーに行ったときに作ったお皿もいただいてきました。
ポーセラーツというものらしいですが、ディーラーのブログに皆さんが作成した作品が載っています。