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うちの子たちは、ディーラーにいくと家出娘と化すパターンが多いのですが、S60はちゃんと１泊２日で帰って来ました。

これで、予定通り来週はもてぎに行けます。

しかし、何も問題が無かったわけではなく、問題を先送りにして帰ってきただけだったりします。

１.右フロントからの異音
　入庫前から、今回は直さないと伝えてあったので、予定通りです。

２.左ドアのキーレスドア開閉不良
　現在問題なく動作していますが、動作不良の履歴が記録されていたと言うことで、センサーを交換するようです。サービスメニューの項目で無料だと言うので、やってもらいます。

3.レインセンサー不良
　雨滴検知のセンサーが壊れているらしいです。フロントガラスに埋め込まれているのでフロントガラスごとの交換だそうです。これもサービスメニューに含まれるそうで無料なようです。

ということで、もてぎから帰ってきたら再び入院です。

今度は長くなりそうだから、代車でももう少しいろいろ試せるかなぁ。

代車と言えば、昨日の出勤時の渋滞でアダプティブクルーズコントロールを使ってみましたが、なんか同じ機能なのにうちの子の動作とは印象が違いますねぇ。

スタートもストップも若干動作が急な感じがしますね。
停止位置も、うちの子と比べると若干車間をとった状態で停止します。
うちの子の停止位置が自分の手動操作の停止位置と同じ位置で止まってくれるので良かったんですが、若干違和感を感じました。
T4がDCTだからなのか、うちの子の車重が重過ぎるから結果として動きが違うだけなのか...？

また、先日のブログではDCTの変速ショックが大きいと言う記載をしましたが、変速ショックが大きいと言うわけでは無いですね。

マニュアルモードで変速したときに、変速動作にかかる時間が長いように感じます。
マニュアル車で言えば、クラッチを切っている時間が長いような感覚です。
実際にはデュアルクラッチなので、クラッチが切れている状態ではないのですが、何かしているねぇと感じる時間が長いです。

次の代車が何になるかわかりませんが、今度は高速とか乗って、ちょっと遠出もしてみたいですねぇ。

追伸
今日も朝から雨...本日もバンパー交換は出来ません...orz