BlueSWのブログ一覧

最近、仕事でトラブル続きだったり、週末は天気が悪くずっと家でごろごろ、書くことも無いので放置していたら2ヶ月以上更新していませんでした。

ということで、6月以来の書き込みです。

S60 がうちにきて3年がたち、今月で2回目の車検になります。

車検には特に関係ないですが、パンクして新品に交換したのに、2ヶ月まったく使っていないままだったので、まずは、タイヤをMICHELIN PILOTSPORT 4Sに戻す。


やはり、純正のPOTENZA S001 よりもこちらのほうがグリップ力高いので、私の乗り方にはあってます。

これでまた、Polestarのホイールは、倉庫でお休みです。
それにしてもブレーキダストの汚れがひどい...


そして、本日S60を車検に出してきました。

ディーラーのショールームが新しくなっていましたが、元のショールームの建物もそのまま残っていました。雨が降っていたので、写真も撮ってないし見学も何もしてこなかったけれど、なんに使っているんだろう。

今回の来場記念としてマグカップをいただきました。

歴代ボルボの車両が書かれたものです。
残念ながら現行車種は描かれていないので、S60はないですが...

今日の新聞広告にも乗っていたので、全国のボルボディーラーでもらえるのではないかな。
興味がある方はディーラーに行ってみましょう。

車検上がりは2日後なので、帰りは代車。
毎回「今回の代車は何かなぁ」っと楽しみにしているのですが...
今回はこちら。

V40のディーゼル車。
V40 は何度か試乗したことがありますし、ディーゼルもV60で乗ったことがありますが、この組み合わせは初めて。
私が駐車場に入ったときに、工場の裏からカローラが出てきたときには、まさかあれじゃないよね？と不安になっていましたがよかったよかった。

やはりV40は軽い分軽快に走りますね。
パワステもS60よりも自然な感じでこっちのほうがしっくりきます。

代車があるうちに姉に運転させて慣れさせよう。
そしてティーダ君の次は...

ディーゼルエンジンのほうは、V60で乗ったときより音も振動もちょっと賑やかな感じでした。
低速トルクもアクセラ乗っていたときに比べるとそんなでも無いかなという印象です。
まぁ、今回のV40は走行3万キロ超えていたし、比較対象が３年も前の記憶なので当てになりませんかね。

さて、代車を返すまで、まだあと2日ある。
久しぶりにどこかに走りに行きましょうかね。