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先週行ったときに、フォグランプを取り付けるステーが無いということでした。
うちの子から外したやつは、左側が曲がっているんですが、修復して使えるかもしれないので持って行くことにしました。

今日は非常に天気が良かったので、高速を使わずに下道で行ってみました。

いつも雪が降るとライブカメラで降雪状態を確認していますが、その中で、国道20号の富士見町蔦木の映像が妙に雪が少なく、そこだけ動画ではなくスチルカメラのコマ送りみたいなので、ほんとにこれは現在の映像なのかっと疑問に思っていました。
そこで、道の駅信州蔦木宿に寄り道です(^ ^;)

このあたり、非常に日当たりがよく、我が家よりもかなり標高が高いはずなのですが、本当に辺りに雪がありません...


ここは温泉があるので、ゆっくりしていくのも良いかもしれないですが、そうもしていられないので先を急ぎます。

途中、道の駅白州にも寄り道です。


ポリタンクに水を汲んでいる人がたくさん居ましたが、個人的には特に気を引かれるものは無かったかな。

14時に山梨某所到着。
下道でも2時間はかからないだろうと思っていましたが、寄り道したと言うのもあり、2時間半かかりました。

先週来たときにOHしたショックが届いていましたが、シェルケースが塗装されていました。


それに比べるとねじの部分はさびや汚れが目立つのでちょっとお掃除してきました。
ブレーキパーツクリーナーと歯ブラシでごしごししてみましたが、ねじの部分はほとんど綺麗になりませんねぇ。
次に車高調整をするときにロックシートが素直に回るといいなぁということで、CRCを吹き付けておきました。

あと、アッパーマウントや減衰調整ねじなどの稼動部分の汚れをおとしてこんなものかなぁ。
見た目はあまり変ってないような気がするけど(^ ^;)

本日はよっしーさんにリアバンパーの表面処理をしていただいており、着々とお色直しの準備も進めていただいています。

あとは、ごにょごにょ...(^ ^;)

くまさん、もうしばらくうちの子のめんどうをお願いしますm(_ _)m

山梨某所へうちの子の様子を見に行ってきました。



よっしーさんにより、外装パーツの修復作業が行われていました。

サイドステップ


リアバンパー＆トランク


フロントフェンダー＆リアウイング


綺麗にしていただき、ありがとうございますm(_ _)m

私は、熊王さんお手製のおでんをいただいたり。


猫さんとじゃれあったりして、またまた、まったりと仕事の邪魔をしてきてしまいました。


おでんの出汁は、独特の風味で大変おいしゅうございました。
隠し味はコショウだそうです。

ショックもガレージT2さんにOHに出していたのが戻ってきました。
車のほうは着々と準備が進んでいますが、本人のほうは何もしていません。

さて、そろそろ今年の活動計画でも考えますかね。

車ネタではないのですが、まったく関係ないわけでもないので...

うちのPS3でグランツーリスモ６（GT6）をやっていると、スタート前の映像が時々一時停止して、カクカクした感じで再生されます。

スタート後も、メーターの目盛りがしばらく描画されなかったり、ひどいときには路面のテクスチャーの貼り付けが間に合わず、透明な路面の上をしばらく走らされることもあります。

Webで検索してみると、HDDのトラブルで同じような症状が出ていると言う記載があったので、HDDをフォーマットしシステムを初期化してみました。

すると、システムの初期化に19時間。
さらに、購入済コンテンツの再ダウンロードとインストールまで含めると丸2日間かかりました...

システムの初期化後、某格闘ゲームを起動したところ、デモ画面でコマ送り＆BGMまでブツブツ途切れまくる始末...orz

最終的には、GT6の一時停止現象は多少改善されましたが、完全には直らず、結局中古のPS3をポチッとしてしまいました。

最新型のPS3はメディアの出し入れが非常にめんどうなようです。
自分の設置スペースだとメディアの出し入れが不可能な気がするのと、デザインと色が気に入らなかったので却下しました。

今まで使用していたのがシルバーで、中古で購入したのが赤です。


PS2も百式モデルなので、ゴールドだったりします(^ ^;)

中古のPS３をポチッとした後、Webでいろいろ調べていると、HDDをSSD化したという記事があったので、メーカーがPS3動作確認済みをうたっている、IOデータのSSDもポチッとしてしまいました。

早速、元々使用していたPS３のHDDをSSDに入れ替えてみたところ、GT6の一時停止するという現象は直りました。
本体の起動も早くなり、非常に快適です。

残念ながら、動作確認済みSSDは最大容量でも240GBモデルしかありませんでした。元々のHDDは320GBモデルだったので、容量はちょっとダウンです。
500GBのSSDも考えましたが、購入者のレビューでPCでも認識しないと言う事例が報告されていました。
動かなかったら元も子もないので、今回は確実な線で行って見ました。

購入したSSD（左）とPS3内臓2.5インチHDD


PS3のHDD交換は非常に簡単です。




(1)本体底面にある、小さなふたを外す
(2)中のねじ(1本)を外す
(3)前面パネルを外す
(4)HDDを取り出す
(5)取り出したHDDの固定用金具を外す(ねじ4本)。
(6)外した固定用金具を、SSDに付け替える
(7)SSDを挿入する
(8)前面パネルを取り付ける
(9)ねじを締め、ふたを閉める

ということで、PS3が1台あまってしまった。
ただいま高校入試真っ最中の甥の、入学祝いのプレゼントにしようか...

ティーダくんの走行距離が44,444kmになりました。


納車が昨年の11月末で、そのときの走行距離が43,930km。
1ヶ月半で514km、このペースだと年間5,000kmもいきませんねぇ。

まぁ、近所への買い物と送迎がメインですからこんなものですかね。

しかし、このうちの半分くらいは、私が乗っていったときの走行距離だなぁ。
そうすると普通に使っていると、年間に2,000kmくらいしか走らない計算になるなぁ。

もうちょっと活躍の場を増やしてあげないといけませんねぇ。

アクセラちゃんのアイドリングストップ累積時間が24時間を越えました。


実質9ヶ月とちょっとでの達成です。
今は非常に寒いのですが、信号待ちでアイドリングストップしないと、「エアコンか？」っとエアコンをOFFにしたりして、アイドリングストップ時間を稼いでます...(^ ^;)

なかなかエコだねぇなんて思いながらも、それ以上に走行開始前の暖機運転のアイドリング累積時間は長いんだろうなぁ...
特にこの時期は、暖気しないとフロントガラスが曇って（凍ってか？）見えないんでしょうがないですけどね。

そのせいで、この時期は燃費も悪いですねぇ...