BlueSWのブログ一覧

今週は一週間お休みでした。
今週のまとめブログです。
■月曜日
先週はMR2のリアタイヤの慣らしでまったくS60に乗っていませんでした。
そこでS60でお買物に行ってきました。
メガドンキって行ったことなかったなぁということで、伊那のメガドンキに行ってきました。
伊那のメガドンキって元アピタを改装したお店ですが、自元にもレイクウォーク岡谷っていう元アピタのショッピングモールがあります。食べ物を買いに行っただけですがそれでも、メガドンキにしか売っていないものが結構あったので、いろいろ買ってきました。4種類のニンニクが載ったペペロンチーノって期待していたんですが、電子レンジで温めたのがいけなかったのかフライドガーリックとかただ苦いだけでいまいち。他のものも含めて全体的になんかしょっぱいと感じました。

■火曜日
アクアを12か月点検に出しました。
代車はこれ

ラパン

ラパンのエンブレムってウサギなんですね。
リモコンキーにもついていてなんかこだわりを感じました。
でもアクアに乗り換えたら、アクアが高級車のようでした。

■水曜日
MR2のエンジンオイルとミッションオイルの交換をお願いしました。
作業を待つ間、諏訪湖畔でウォーキング。
あまりに身近な存在なので、普段観光で来ることはありません。
今年サイクリングロードも整備されて1周つながりましたので、歩いても自転車でも1周回れるようになりました。

1周16キロなので、さすがにオイル交換の間に歩ける距離ではないので写真撮りながら40分くらい歩いて戻ってくるという感じでした。道路とか整備されましたが、観光地としてはちょっとさびれた感じがしてしまいます。

途中から雨が降ってくるような天気でしたが、こんな天気の時の水辺ってなんか吸い込まれそうでちょっと怖いですね。


■木曜日
使っているノートパソコンのBIOSバックアップ電池が切れたらしく、少し前から起動時にBIOS設定が初期値に戻る警告が出ていました。
ちょっと前にケースを開けてどんな電池が使われているか調べました。
マウスコンピューターのノートパソコンなんですが、まずケースの開け方がわからない。
背面のネジをすべて外してももう一か所どこかで止まっているらしい。
調べたところまずキーボードを外さないといけないらしい。
キーボードの下に1本ネジが隠れていて、それを外したらやっとケースが開きました。
てっきりただのボタン電池が使われていると思っていたんですが、最近はボタン電池にリード線がついたものが使われているんですね。
外したものをよく確認もせずAmazonで同じCR2032ベースのものを探したら10個で1100円くらいだったのでそれを発注しておきました。
木曜日に着いたので早速取り付けると起動しない。
まさか極性反対なのかと思い、10個もあるならと1個リード線の切って反対に付けたら動きました。
元々付いていたのは捨てるのにリード線切り離しちゃったのでもう確認できませんが、ネットで同じものの画像を探すと以下です。

写真では極性がどっちかわからない。
おまけに何回もケースの開け閉めをしていたせいか、今度はキーボードがおかしくなって一部のキーが使えなくなってしまった。
以下のキーが効きません。
「wyfjxv,.-^」
ソフトキーボードを使えば入力できますが、なぜか日本語入力中に対象のキーを使うと日本語入力がオフになってしまって使い物になりません。
動きとしてはハード的な問題ではなくソフト的な問題のように見えるのでOS入れなおせば治るかもしれないがめんどうだ。
このブログ、そんな状態で書いているのですごく手間がかかる。

■金曜日
この休み中に庭の草刈りをやってしまおうと思っていたのにずっと天気が悪かった。
やっと草が乾くくらいに日が出てくれたので草刈り開始。
でも本気でやると筋肉痛になりそうなので1/3くらいでやめておく。
日曜日に甲信ジムカーナ最終戦なのでね。

リアタイヤをシバタイヤに替えたのでどんなものか確認するためにさるくらのフリー走行に行ってきました。

今年2回さるくらの大会に出ていますが、練習に行くのは昨年11月以来。
その前は2016年5月らしいので、練習不足なのは明らかですね。

予報では天気は一日中雨。
着いた時にはほぼ雨は止んでいましたが、路面はウェットで何箇所か大きな水たまりがある状態。
しかしその後雨は全く降ってこず時々薄日が差す状況で、路面も一部の水たまりを除けばドライのコンディションンに。

その後14時ころに雨が降ってきて、ウェット走行もできて、タイヤを確認するにはよかったかな。

今回は会社の自動車部のメンバー5名で行きましたが、ほかにだれもおらず貸し切り。いつも通りのまったりした練習をしてきました。


事前の情報ではシバタイヤって縦のグリップはいいけど横は全然だめだと...
最初に全開で走った時に、なるほどねっと思いました。
2速コーナリングしようとするとリアが勝手に流れていく。
まぁコントロールできるレベルなので乗れないことはなかったですが...
２，３回はそんな状態でしたがそのあとはそれほど顕著にリアが出ることはなくなりました。
タイヤに熱が入って変わったのか、乗る側が慣れて無意識のうちに対処してしまったのかはよくわかりませんが。
ウェットだと、サイドターンの立ち上がり時など横のスライドが止まらずになかなか前に進みません。
これは乗る側がウェットで走ったのがコロナ前って状態なので、タイヤのせいかどうかは怪しいです。

さて、来週は関東チャンピオン戦併催ですが、チャンピオン戦参加者とどのくらいのタイム差で走れるんでしょうか。