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本日、先週は思いとどまったS60のタイヤ交換をやっちゃいました。

アクアのタイヤはまだ交換していないので、いざとなったら借りていけばいいやということで...


交換前


交換後

昨年、ミシュランのPILOT SPORT 4SからトーヨータイヤのPROXES Sport2に替えましたが、PILOT SPORT 4Sを履いたホイールがもう1セット残っているので、そちらに交換です。

毎回スタッドレスから履き替えると感じるんですが、スタッドレスの方が乗り心地もいいし、車の挙動も素直でバランスいいんですよね。
昔のスタッドレスはちょっと気温高くなるとぐにゃぐにゃして気持ち悪かったですが、最近のはタイヤの剛性が高くて普通に走れます。

この後、洗車して、家の横へ移動。
そして、後ろの車庫に冬の間鎮座していたエスプリを引っ張り出す。

昨年末、ショックアブソーバー交換とエアコン修理から帰ってきて、一度も動かしてないので、今年初走行です。

ショックは純正のオーバーホールはできないということで、前後ともSPAX制に交換。
もう、半年以上乗っていなかったので、純正との違いなんて分からない。
でも車体が常に揺れているような気がしないでもない。
まぁ、今日は交通量の多い道をゆっくり走ってきただけなので、もう少し走ってみないとよくわかりません。

エアコンは気温が低くてガスが規定量入ってないかもしれないと言われているのでそのせいかもしれませんが、キンキンに冷えた空気は出てこないです。
暖かくなったらもう一度持ってくるように言われているのでこっちもよくわかりません

最近暖かくなってきたのでタイヤ交換してしまおうかと思っていたら今日からまた雪が降るとか言っていたので思いとどまり、MR2のフロントのブレーキパッド交換することにしました。

今回はブレーキバランスをちょっとフロント強めにする目的でitzzのR2という機種に変更します。
変更前はBRIGのミディアムを使っていましたが、初期の効きがマイルドで強く踏めばそれなりに効く感じでした。

で、交換前はこんな感じ。


前回交換したのは10年くらい前でしょうかね。
まだまだ使えますが、なんか内側だけ減ってますね。


フロントブレーキのピストンは押せば戻るので、キャリパー戻しで広げるだけで楽ですね。。


交換後はこんな感じ。


ついでに、タイヤもそろそろ6年前になるRE-71Rからシバタイヤに交換




これで練習に行く準備はできた？

MR2のジムカーナ用のタイヤですが、昨年後半にリアタイヤのサイドウォールに傷がついてしまったので、シバタイヤに交換しました。
フロントタイヤは溝も十分残っていたのでそのまま使用していましたが、5年前のRE-71Rなのでいい加減交換することにしました。
フロント荷重になりにくいようなので、ブレーキバランスをフロント強めに変えるのでフロンタイヤがロックしにくいように新しいタイヤの方がいいだろうという目論見もあります。

でも、製造日を確認すると昨年の4月製造なのでそんなに新しくはないですね。


ところで今年の開幕戦はいつなんだ？
今年の日程を全く確認してないのだが...

8月に修理のためお出かけしていたエスプリですが、昨日やっと帰ってきました。
何の修理だったかというと、これです。

この中で時間がかかったのがエアコンのコンプレッサーの修理です。
去年車検を受けたときには汎用部品だからまだ新品も買えるという話でしたが、実際に修理のために見積もりを取ろうとしたところ、新品もリビルドも買えないと...オーバーホールに出そうとしているが受けてくれるところがないと...

そんなことで、やっと見積もりが出たのが10月22日で、すべての部品がそろったのが12月13日。
それからは順調で、一昨日(12/24)修理が終わったと連絡があったので、昨日迎えに行ってきました。
昨日はすでに暗かったし、車どおりが多かったので、駐車場に頭から入れてそのまま。


本日在宅勤務だったので、昼休みにリアル倉庫番で車庫の中にお帰りなさい。


明日からまた天気が悪くなる予報なので、もう春まで出かけることはないかな。

注文していてMR2用のフロントブレーキパッドが納品されました。
今まではブリックのジムカーナ用ミディアムを使用していました。
ブリックのジムカーナ用は結構効きが弱いので、強くする目的での変更です。
ブレーキでフロント荷重になりにくいような気がするので、ブレーキバランスを少し変えてみます。
最近はタイヤのグリップが上がっているので、ちょっとくらいブレーキを強くしてもフロントタイヤがロックしにくいだろうという読みがあります。

新しいパッドは、ItzzのR2です。
適合車種を見るとSW20以外にAE101/111のレビン/トレノがあります。

車重がずいぶん違いような気もしますが、向こうはFFなのでフロントブレーキが大きめなのかな。
そういえば前回リアブレーキパッドを買ったときには適合車種にSW20の記載がなくてAW11/10とあったので、購入もとに適用車種が違うと問い合わせたら、AWとSWは同じパッドだといわれました。
なんか結構パワーのある車両なので、小さい車種と共通だというのがいまさらながら驚きます。

今週末交換しようと思っていたのですが、昨日の朝ちょっと降雪があり、日陰は今日の昼になっても少し雪が残っています。

年内は交換しても、もう慣らし走行にも行けないような感じですね。
それ以前に風が強くて寒いので、作業する気にもならないので、来年まで寝かせたままかな。

そういえば、エスプリを修理に出しているお店から、やっと部品が全部そろったと連絡がありました。
年内に間に合わすように作業しますが年明けになるかもしれないといわれました。
そもそも年内だろうが年明けだろうが、修理終わっても乗って帰ってくることは出来そうもないし、帰ってきても乗れないので、急いでいただく必要はないのですけどね。