ど～うんのブログ一覧

ど〜も、ども、ども、ど〜うんです(^o^)/


7月の3連休明け19日は、富士スピードウェイのP2で行われた走行練習会に参加してきました。


3月にもエントリーしていましたが、生憎の雨の為辞退させていただきました。
今回は時折降る雨の中での参加です(￣▽￣;)


まあ、ちょっと強い雨であれば不参加のつもりで家を出たのですが、残念な事に富士スピードウェイはどんよりした天気で霧雨が降っている程度でした。
サーキット師匠のlin linさんがいなければ帰っていたかも🙇‍♂️












8時45分受付開始でしたが曇天の為か参加台数も少なく自分のペースで、走っても良し休憩するも良しのお気楽練習です。
とは言っても、P2広場はとても広くておよそ東京ドーム2個分の広さがあり……ません💦















写真にあるパイロンを立てたコースを走るのですが、青白のコーンでブレーキ開始（←◯の中の数字はブレーキを踏む力を%で表したものになります）、緑のコーンと黄色のコーン（クリッピングポイント）の間は惰性で走り抜けてそこからアクセルオンとなるように運転するのです。









初めての参加者は織戸さんが運転する86の助手席に座り、始めはゆっくりとコースを走りながらブレーキの開始時と、ライン取りを教えてもらいます。
徐々にスピードを上げて走りますが、数回回った最後にオマケで本気モードで走ってもらいました（←しかも2回）
いゃ〜速い速い、それでいて確実に減速・方向転換・加速と、超素敵な走りを体験させてくれました♪
ホント凄いの一言に尽きますね💦







さて、自分で走る番になりましたが、その前にlin linさんのスイスポの隣にも乗せてもらいました。
これまためちゃくちゃ速くて内蔵が飛び出しそうです💦







さてさて私もポーシャで走りますが、コース入り口で順番待ちしなくても10台位しかいないので待たずに走れます。







突っ込み過ぎてはアンダーが出るし、ブレーキのかけ過ぎはタイムロスになるしで中々難しいですね。






最初のうちは走って戻って来てはまた走ってと、順調に走ってましたが下手くそな運転で段々と気持ち悪くなって来てしまい、それからはずっと1度走っては休み、また走っては休みの繰り返しでした。
そんな私ですが、指導してくださるレーシングドライバーの方が同乗しその都度アドバイスをもらえるので、徐々にでは有りますがコーナーによっては速く走り抜ける事が出来る様になりました。
と、言っても他の方々には到底及びませんけどね(^◇^;)
参加者の中には女性ドライバーも数名いらっしゃって、慣れた走りをしていてこのスクールのポテンシャルの高さがうかがえます。










たまに降る雨がタイヤに優しくスピード域も低い為か、安全運転で無事に終了しました。
トータルで70キロ位しか走りませんでしたが、lin linさんは170〜180キロ程走っていたそうです😝
次回は秋に参加しようかな！





そんな素敵なスクール、おススメです(^^)v

参加された皆様、色々とお手伝いをありがとうございました。
またよろしくお願いします(^^;;









では、まったね〜☆〜（ゝ。∂）チャオ〜♪

ど〜も、ども、ども、ど〜うんです(^o^)/










つい先日、1号機とポーシャが並んでいる写真を撮りました。
ここは毎月通う神奈川リハビリテーション病院の駐車場になります。
















私は10時から脳神経外科のMRI撮影があったので少し早めに家を出たのですが、カミさんは義母ちゃんを連れて11時からの予約に間に合うよう9時半過ぎに出てきたのです。
家からここまで約50キロと遠く離れていて、東名高速が混んでると1時間半以上かかる事があります。











初めから予約時間を近づけていたら1台で一緒に出かけたのですが、まさか同じ日の予約だったとは知りませんでした。
以前にもそんな事はあったので一緒に出かけた事はあるのですが、1時間の差はちょっと無理が……(^◇^;)










MRIの結果は半年前の出血以来治っていて、出血した範囲も小さくなって次回の検診は1年後となりました。













とりあえず近況報告になります。

帰りは仲良く連んで帰りました〜(^^;;
















んじゃ、まったね〜☆〜（ゝ。∂）チャオ〜♪

ど〜も、ども、ども、ど〜うんでぃ〜す(^o^)/








6月11日土曜日は「クレフのサーキットへ行こう」の日で、富士スピードウェイへ行って来ました。
半年ぶりのサーキット走行でしたが、この日はサーキット師匠のlin linさんが一緒だったのでドキドキはだいぶ緩和されました。
天気予報では午後から雨との事だったせいか、富士のレーシングコースは空いてました。















ちなみにこの日の走行枠はこちらです。








時間に余裕を持ってNS-4のBを走ります。
いつもS枠を走るlin lin師匠も私と同じ枠を走ると言うので、テクを盗んでやろうかと……出来ませんよf^_^;









さて、この日もGoProで動画を撮ったのですが、さっきパソコンに保存したつもりがデータを全て削除してしまい、お見せ出来なくなってしまいました(￣▽￣;)
え、下手くそな運転なんて見たくないって∑(ﾟДﾟ)？
まあ、ベスト更新しましたが0.6秒縮んだだけですので見てもご利益はありませんね（←何秒だったらご利益あるんだろう？）





さてさて、時間になったのでピットレーンに移動して青ランプに変わるのを待ちます。
最初の一周だけゆっくりと走りましたが、その後はテキトーに走ります。気づけばいつの間にかlin lin師匠のスパイダーが前を走ってるではないですか💦










で、lin lin師匠の後ろを走ったらベストを出したっちう訳です(^^)v
でもね、その後はボロボロです🙇‍♂️
コーナーの進入角度が悪いため、抜けた後にアクセルオンが遅れてしまいます。
そうすると後続車に抜かされて、速く走れるセクターもラインを塞がれて抜く事が出来なくなってしまうのです。







まあ、下手くそなので仕方ないですね。
で、少し早めにピットへ戻るのですがこの時点でクルマ酔いしてました(^^;












結局この日は私もlin lin師匠もこの一本しか走らずに終了。
ピット代（←割り勘）をクレフの代表に支払って富士スピードウェイを後にします。
途中、昼メシをこちらにて食べて帰ります。












私はネギ醤油ラーメン。








久しぶりの外食になります。
やはりラーメン屋で食べるのは美味しいですね！
長ネギを細切りにして豆板醤で和えていて、シャキシャキと辛さがなんとも言えずに旨い！











大井松田ICから東名高速を使って横浜青葉ICで降ります。途中眠くて眠くてずっと歌を歌って運転してました😅
青葉で降りたのは、lin linさんがクレフでオイル交換するとの事なのでちょっと寄って行こうと思ったからです。






ちなみにここにあるクムホのV720は私のです。2月に購入してずっと預かってもらっていますが、今のノーマルタイヤの溝が無くなるのはしばらくかかりそうです🙇‍♂️









リフトアップしたスパイダーの裏側ですが、カバーを外さないとオイル抜きが出来無いのですね。
エンジンオイルとミッションオイルにブレーキフルードの交換をしてました。
私のカレラも1年経ってるので今度オイル類交換の予約をするつもりです。デフオイルも勧められたのでブレーキフルード以外はそのうちに交換しちゃいます。
















次は何時走りに行けるかな〜⁉︎




じゃあ、まったね〜☆〜（ゝ。∂）チャオ〜♪

街乗りや買い物で使いやすいボディーサイズ
アクセルのレスポンスが低いけれど、ノンターボを考えれば良いのかなぁ？
燃費は良いと期待してます🙇‍♂️

4月15日で愛車と出会って9年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
なんも有りません

■この1年でこんな整備をしました！
整備ってか修理ね！
そのうちブログにします(￣▽￣;)

■愛車のイイね！数（2022年04月11日時点）
886イイね！

■これからいじりたいところは・・・
リアの車高を少し上げたい

■愛車に一言
もうね、あんた以外は目に入らないんだから壊れないでおくれよ(´༎ຶོρ༎ຶོ`)


＞＞愛車プロフィールはこちら