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先週のことになりますが、大阪と京都に行ってきました。

といっても、社員旅行なんですが…

まっ、一年目は全て無料で行けるのでラッキー。

土日は潰れるものの、青森からそっち行くとなると往復で10万くらい掛かりますからね。

最初に現地に到着して思ったのが、めちゃくちゃ暑い！

この日はとうほぐの青森でも暑かったらしいですが、都心部の建物からの排熱やら人ごみでとにかく暑い。

食欲とか失せる暑さ。

あと、観光地とかってめちゃくちゃアジア系の外国人観光客いるんですね。

ニュースで外国人観光客が増加しているとは知っていたものの、ここまでとは…

そんなこんなでバスツアーでいろいろ見て回ったり、呑んだり食べたりしてやっと自由時間。











同期は眠いとの事だったので、夜のＳＴＲＥＥＴを散策です。





フロント見て「並行輸入か？」と思ってみたら、右ハンドルのFD2がベースでした。

低くてかっけー。





ロケットバニーとかいうやつですかね？？

ワイド感が半端じゃない！





そうそう、夜の繁華街でＯｓａｋａのＤｅｎｔｏｕ－ｂｕｎｋａであるＣＩＶＩＣを見かけたときは興奮しましたよ！

遠くから出も聞こえる、明らかに触媒レスの爆音を奏でるEK9。

Ｏｓａｋａのbabboyという感じがしましたね。シャコタンでカーボンボンネット装着という見た目でヤンチャさをアピール。



ここまで踏んではいなかったものの、イメージとしてはこんな感じ。

一応、リアナンバーは装着されていましたよ（笑）


二日目は暑さにより、色々な予定が前倒しになり自由時間が結構増えたので夕方から散策。



リバティーウォークの458イタリア。

エア脚なのかな？








AssettoCorsaがベースのシミュレーター。

「初心者はBMWのレースカーで鈴鹿のフルコースを走ってみましょうねぇ^^」って言われてやってみたんですけど超むずい。

初心者なら普通の市販車で走らせてくれよ…

車の挙動自体はグランツーリスモとあまり変わらない気がするものの、ハンドルやペダル類が相当重い（レースカーだから？）ので、オーバーステアが出ると立ち直せずにとっ散らかります。

個人的には、一度プレイしたらもういいかな。

普通に車を運転したほうが面白いのと、バーチャルなら実車で出来ないような事（ガンガン車をぶつけてレースをする、リッジレーサーみたいな派手なドリフト）をしたい。





そして、大阪と言えば「Lovelys」

アップフロントグループ関西支社に所属、主に関西を中心に活動しています。

とりあえず、持っていなかったＣＤを購入。

グッズとか売っていると思ったら、全く無くてびびった。

買っても使わないから要らないと言えば要らないんだけどさ…

人気とかそういう事ですかね…



日程が少しずれていたら、ライブ見れたなー。




旅行を終えての感想としては、普段行くことの無い場所に行けたので面白かったですね。

また行って見たいですけど、交通費とかの事考えると難しいでしょうねぇ（笑）

ノックダウン2001、簡単に説明すると100円で2回ぶん殴れるゲーム。

殴った2発のうち記録の高かったほうのスコアを基準に、プレイヤーのレベルがランク付けされるという仕組みである。

そんなノックダウン2001、友人と連コインして本気で殴りまくっていたら、機械がトラブったけど大丈夫なんだろうか？

メーカー側もサポート終了してるみたいだし。

電源を再起動させれば元通りになったりしないのか？

まぁ、場末のゲームコーナーでこれをプレイする人は皆無に等しいだろうし、恐らく久しぶりに稼働したのも壊れた原因の一つだろう。

次回も本気でぶん殴れるように直ってて欲しいものである。


最近の車事情

・トルネオ










専ら週末にしか乗ってません。

ですが、自宅からちょっと離れているものの、面白いワインディングを発見したので気が向いたら軽く流してます。

ブレーキジャダーがワインディングでは気になります(;^ω^)

あと、シェルの店員がガソリンを大量に入れた（カチッと鳴った後も何度も継ぎ足した）ので、燃料計が一時的におかしくなったものの、ガソリンが減れば元通りの動きに戻るというプチトラブルに見舞われました。

とりあえず、様子見。



・フリード







タイヤの溝が無い。

今シーズン持つか微妙な所。夏には車検もあるし…

ブルーアースGT、欲しいサイズの設定が無いから、今まで通りブルーアースAにするかな。



トラブルといえば、先日装着したCOMTEC 703V、30分以上連続で走行すると、レーダーが鳴りっぱなしになるという症状（初期不良？）が発生。

お店に持っていったら直ぐに705Vと交換してくれました。

なんか得した気分。

性能はほとんど変わらず。




GW、特に何もせずに終わりました。

あっ、六戸の旧車イベントは面白かったですね。

月末は社員旅行で大阪と京都行く予定です。

終わり。

16日に無事に大学を卒業しました！

長かったような短かったような四年間・・・

いや、やっぱ四年は長かったなｗ

高校生の方が部活やら課外授業で忙しいですし、文系の大学生が学業に追われて忙しい・・・

なんてことはあまり無いですからね。

大学は出来ることなら再度一年生からやり直しても面白いだろうなぁと思う位に良いですよ。

「大学は人生の夏休み」と揶揄されることもありますが、あながち間違いでは無いと思いますし。




で、トルネオは特に変化なし。今月の19日に脱・冬仕様化。

車高調が微妙に抜けてきているのと、シートが回りにくくなってきてるのが気になる位です。

それくらいで、後は問題無し。

2月にヘッドライトに水が入るという症状に見舞われましたが、シーリングをやり直してもらったら普通に直りました。





興味・感心は明らかに以前より無くなってますが、洗車や基本的なメンテ等はしっかりやっています。


あと、父親が車買いました。

ジェイドRS。








オプションのブラックルーフ仕様。独車とかがやる手法で、ルーフが黒いと視覚効果で全体が低く見えるというメリットが。

任意保険を自分も乗れるようにしてあるため、ちょいと借りて乗りましたがかなり良いです。



エンジンもターボで下からパワーありますし、乗り心地も良好。

CVTも進化してて良い感じ。

なにより、見た目がGOOD。

街中で全く見かけないのも◎

これであの値段設定は安いと思います。




で、フリードは自分が通勤やちょい乗りに使います。





まだまだ頑張ってもらいますよ。

とりあえず、レーダー探知機とドライブレコーダーを新しくしましたが、あとは特に弄る事は無い予感。

シートを余っている純正RECAROにしようか迷うものの、長距離は乗らないし、内装にミスマッチな気がするのでたぶんやらない。

新しくは無いので消耗品の交換がこれから増えそうな気がする…



ジェイドに乗り「最近の車は良いなぁ～」と当たり前の事を実感した自分（汗）

ジェイドは家に二台も要らないですが、自分も何か新しい車に乗り変えたい！

アメリカで売っているシビックセダンのSi、日本に導入されないかな～



導入されたら買いたいんだけどなぁ。

スタッドレスタイヤ、新品に交換。

YOKOHAMA iG30→iG50 PLUS。

使えないってレベルでは無かったですが、安心感を求めて新品に履き替え。

溝が減ったiG30、雪道での接地感がちょっと乏しい気がした。


iceGUARD 5 PLUS（アイスガード ファイブ プラス）




当たり前だけど、スタッドレスは高い。

オートバックスとかの値段に比べればだいぶ安く買っていると思うけど…

先日交換した箇所

・ホンダ(純正) ヘッドカバー

・ヘッドカバーパッキン

・スプールバルブパッキン

・ホンダ(純正) オルタネーター（リビルト）


新品のヘッドカバーは綺麗で良い👍

結晶塗装が美しい。