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イイね!
2022年02月09日

ALTバッチゲットしました。

先日オートランド作手へ行ってきました。
前回の仕様(ちょうど1年前)
車両Z27AG
バネ直6K樽5K
タイヤRE11A2014年製造
205/50-16
エア冷間230Kpa
リヤシート25K、助手席15K、スペアタイヤ10K取り外し燃料少な目5~10Kで推定55~60Kg軽量化
タイム31.223


今回の仕様
バネ直8K樽5K
タイヤRE71R2017年製造
225/45-16の3部山 
205/50-16の9部山
エア冷間190Kpa210Kpa
シート付=50Kg増量
タイムは30.569





ベストラップ時は左前250Kpa右前240Kpa
        左後250Kpa右後240Kpa

タイヤの温度も測定。内よりも外が15度近く熱かった。

使用後のタイヤ
手前が左前 奥は左後

ほぼ終わりました。逆方向に掃かせればもう1アタック使えるかな?



ネタ車載
欲張って縁石乗せすぎましたw
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2022/02/10 00:24:23

イイね!0件



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