アルファ道の終着駅

比較的手軽に購入できてスーパーカーに勝るとも劣らない伝説や逸話に溢れるブランドはアルファロメオだろう。



アルファロメオを何台も乗り継ぐマニアを観察しているとアルファ趣味が深まるにつれて段々古い車に惹かれ最終的にはこの車（ジュリアスーパー）に行き着く例が多い。
車に興味のない女性や見栄張りドイツ車大好きおじさんからは気持ち悪い昆虫顔と不評だが、アルファ道を極めたマニアには今でも絶大な人気があるらしい。





裏を返せば最新型アルファロメオがいかに魅力が無いかの証拠だが、確かにこの時期（1960〜70年代）のアルファロメオは生産車の人気度、レース戦績、モーターショーでの注目度など全てに輝いていたことが思い出される。



カーグラフィックのアルフェッタGTの最初の試乗記事（No.174 1975年9月号）は今でもたまに読み返すが、最近のメーカー提供データ丸写し試乗レポートとは違い感動に溢れ思わず引き込まれる内容だった。



私もそうだが、この時期のカーグラフィックの記事に洗脳されてアルファロメオ車を買い故障や錆びなどで散々な目にあった『被害者』は多いと思う。
ただしアルファスッド、アルフェッタなどアルファロメオ最後の黄金期に魅力ある実車（両車共初期型のみ）を体験出来た事は幸せだったと思う。