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イイね!
2015年12月19日

マツダ787BとAZ-1

マツダ787BとAZ-1 上の画像がルマン優勝の55号車で本日の同型車とはヘッドライトの有無とカラーリングが違う。

本日は2015舞洲モータースポーツフェスティバルで念願のマツダ787B(の同型車)の実物をゆっくり見学し実走行と排気音を堪能した。


路面とフロントの間隔は4〜5センチくらい!


リアカウルを開けて手動で走行前の暖機と確認作業中らしいがエンジン位置の低さとレスポンスの良さには感心した。


こちらは787BカラーのAZ-1だが良く似合う!


なんとオーナーはジムカーナ歴戦のチャーミングな女性で、体験同乗で助手席に乗せてもらい男勝りの運転と確かな技倆に感心した。


助手席側のダッシュボードにはマッドハウスの杉山さんの激励文が貼ってあった!
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2015/12/19 22:02:57

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この記事へのコメント

2015年12月19日 22:51
787Bの音は何度か聞いた事がありますが、いい音ですよね〜
コメントへの返答
2015年12月19日 23:18
実は実車の音は初めてです。

アイドリングはブボボブボボと不安定みたいですがファンファンとレスポンスの良さと高回転の音は素晴らしいですね。
明日も聴いてきます(^^)v
2015年12月19日 23:45
こんばんは。

このJSPC仕様も調子がいい様で、きれいに高回転まで吹け上がりますね。

ところで、なにかイベントがあったのでしょか?
コメントへの返答
2015年12月19日 23:53
こんばんは🎵

大阪市此花区の舞洲で「2015舞洲モータースポーツフェスティバル」を開催していてオフィシャルのお手伝いに行きました。

今日は寒風の中、計測記録係りをしたり順位発表と現役時代の仕事より緊張感がありました💦

明日も開催してますのでよろしかったらお越し下さい(^^)
2015年12月20日 10:53
ロータリーらしい部品の少なさが印象的ですね。
RX7なんかを弄った経験のある人なら
自分でもさわれそう、って思うんじゃないでしょうか(笑)

これだけ低いと、整備も大変そうですね。
コメントへの返答
2015年12月21日 20:43
せっかくコメントをいただきながらご返事が遅れ大変失礼を致しました!
申し訳ありません。

イベント開催の二日間でカウルを外した際に何回も観察しましたが遂にエンジン本体は見えませんでした。

横幅が広い割に室内は狭く、こんな窮屈な空間で何時間も運転を続けるのは大変だろうなと思いました。

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「[整備] #マーチ リモコンキー電池交換(R7.7.17) https://minkara.carview.co.jp/userid/1379996/car/1014296/8301464/note.aspx
何シテル?   07/17 21:55
誕生日が10月26日なので登録名を1026にしてみました。猫を3匹飼っています。 朝日新聞販売縮小団員、憲法改正推進派、靖国神社参拝賛成、原発推進、核武装...
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