ヤフオク購入コペンさん - コペン

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ヤフオク購入コペンさん

-かめ-
ダイハツ / コペン
アクティブトップ (2003年)
- レビュー日：2025年8月13日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：レジャー

おすすめ度： 4

デザイン：4
走行性能：4
乗り心地：3
積載性：3
燃費：3
価格：5

満足している点: なにはなくともアクティブトップ（オートバイが不用になってしまいそうで怖いです…笑）、ツインスクロールターボのターボが効き始める瞬間も好きです
不満な点: 経年による性能低下、或いは個体差かもしれませんがブレーキがプアですね。また、スペシャリティカーの常かゴムモールを含め大物部品の価格が軽規格の車にしてはお安くないです（部品が出るだけ感謝？）。それと直接には関係ありませんがショートパーツを含む部品の転売ヤーがうじゃうじゃいることには辟易します。

※ブレーキの件:初期のAT車はブレーキマスターバックに負圧スイッチが無いことから始動時などブレーキの効きがが安定しません、だそうです。腑に落ちました。

追記：夏場には感じなかったのですが降雪地帯の冬のソロバン道路を走行するとガタピシ音が尋常ではない（汗
総評: ジムニー以来の軽ターボになりますがジムニーとは違った意味で非日常を味合うことのできる一台です

デザイン: 4; 全体的なフォルムが気に入ってます
走行性能: 4; D-SPORTスポーツECU（80馬力仕様）の恩恵か高速道路利用時などでも不足なし、またオーバーヘッドクロスバー装着によりハンドリングの追従性が大幅に改善されました
乗り心地: 3; 14インチ＋エコタイヤ仕様のためかあたりの固さなど特に気になりませんが純正15インチ装着時の乗り味がどんなものかは知りたい
積載性: 3; 無評価
燃費: 3; 無評価
価格: 5; 予算上限◯◯万円かつ、引き取りに伺うことの可能なエリアからの購入前提で探させて頂きました＠ヤフオク

個人売買のケースでは出品者様のプロファイルがなによりも大事だと思ってます。今回カーマニアの方（それもかなりのマニアさん）からの購入ということで安心して取り引きができました。蓋を開けてみたらスポーツECU、各種補強バー等装着済みでこれまたラッキー案件でした。塗装も一度やり直していることにも気づきました（初期物にみられるフェンダーの錆などを鈑金修理されたと想像します）。ウェザーストリップ類も一度交換されているようです。さらには出品者様のご厚意により引き渡し時にオイル交換や事前にお送りしたスタッドレスタイヤへの交換など無償で行って頂いております。
多謝！
故障経験: 手元に来て２ヶ月を経過した頃ルーフECUのトラブルにて中古動作品へ交換しましたがこの程度のことは想定内になります、それと故障ではないですが北海道を走っていた車両のため下回りに錆の進行がみられることから来シーズンあたりに手を打ちたいと思ってます。

2025年10月追記：オルタネーター故障
2025年11月追記：長時間の豪雨に晒されるとトランク内に僅かに漏水することを確認、状況からハイマウントストップランプのパッキン痩せ（または取り付け不良）が原因であると判断→部品手配しました。