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この休みは雪の心配がないので休み2日共、車に乗れるかな？ 画はRP社から裏道2つ目の信号から西、伊吹山かな？ 今シーズンも寒く、一度雪が積もったが昨シーズンの方が真っ白だったような。RP社の周りは幸いにも、市街地から外れており、試走しやすい道及び峠まで揃っているので、平坦路のここも、信号からダッシュ？

昨日もEDLCの具合を+SEVの調子を見ていたが、やはり気のせいぐらいの効果ではないようで、これ迄、〇〇自動車のBOXとか使わせて貰ったが、何たら効果？で何となくレベルであったが、この箱、BIG サイズになり、恐らく？ホッ〇〇ナズマの1000倍？以上の容量があるとかないとかで、自分の595の現仕様では、活字では表現し難いのであるが、とてつもなく凶暴になったと言うしかないような。
それに合わせて、新車時装着してしまったTDIは6→5 4 に落とし、これであれば、スロコンを上げ気味にして、脚元の反応をもう少し素早くして、このEDLCでの現エンジン回り状況に合わせた方がと、今日はFL5に乗るつもりなので、次595乗車時にはスロコンの設定の見直しをしたいと、、、。

さて、この時間、ガレージ内も冷蔵庫状態なので、FL5をエンジンONでガレージ内を暖めてから、EDLC装着～試走、出来ればＤに行って、ドラレコのソフト更新をして貰おうかなと。

FL5 メガライフバッテリーでこのEDLCでどのような結果？が出るのか？出ないのか？結果良ければ595に移設することは止めにして常設にしたいが、595にダブル掛けして、更なる効果があるのかも試してみたいが。



ん～今日の結果どうなるだろう、、、？？？

ここをくり抜きたいのだが、カッター？ドリル丸穴？？？




さて、FL5のEDLCだが、実測600→1550CCAのメガライフで効果があるのか？早く試してみたいところではあるが、その前に、ヒューズボックスの蓋、新品を調達していたので交換へ。







このSEVのトランスコア、EDLCを再購入で、今度はトランスコアを貼り付けてみようと。
メガライフでも効果があるのなら、いよいよ595もバッテリー調達へ。

んー汗

老害のジジィの日曜大工には、敬意を。
自分は、走行に関係ないのは無理。

タイプRで、何故に？内装、貼ったりするのか？人それぞれ、自分は、走らすことに精一杯で、ドレスアップは、全く興味なし。

2024正月は、FL5のクラッチラインを改修していたが、2025正月はアルコールで車に乗れず(;^ω^) やはりもう車弄りは歳的に限界なのかも。




次595に乗る迄待てないので、取り敢えずEDLCの上に乗っけ、噴かしてみることに。



しか～し、ビックオイルパンで、油温上がらず、水温78度で油温40度程、この季節は30分以上アイドルさせないと、パンの5Lは油温上がらず。
酔いもあるので、じっと40分は耐えれないので、諦めて試してみた。結果良好かな??? 次乗る時に、ある程度乗ってから、本貼り付け、前面に。

この試走が終了したら、直噴FL5に移設、純正600？→メガライフ 実測1560CCAのバッテリー及びHONDATA 1.8仕様で効果があるのか？ないのか？これが楽しみかな。

2025も1/3で。

SEV信者であり、その倍ほどアンチで。

未だ某社の仕様、年末２週間の土日に行けず、某社仕様の詳細は聞けていないが、外観、箱を見た感じでは、先行入手したものと変わりはなさそうなので、中身も同じかなと思われるが、その辺りは聞いてみないと？で。

595→FL5装着の前に、Ｗ装着を試してみようと思ったので、未だFL5に移設していないが、W装着の効果確認は止めて、下駄箱の上に置いていた、 SEV e-charge をコンデンサーBOXに貼ったら、活性化？で変化があるのか？ないのか？貼るだけなので、次595に乗車時に試してみようと。





PCのディスプレー上に、さて上部か？前側か？どちらに？
セオリー通り？であれば、前側だが、不思議な写真、、、。