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今日は595を乗ろうと思ったが、体調すぐれず断念。で、数十年前に初めてホンダ車、ワンダーSIを買ったディーラーにFL5の見学を。 何とアクセスのウイングが装着されていましたので、よく見させて頂きました♪ まぁ２回目見ても国産のチープさは感じましたが、性能良ければ良しと、はっきり言って、造形は595の方がダントツにいいかも^^；









で、ウイング、これはかなりの品質、さすがにメーカーのオプションだと、裏面の部分の波波は線かと思ったら、後端のみが凹み構造で♪これがイタリアの職人技？って事なのかな？赤が混じっていなければ完璧であったのに、何で赤ポリを使うかな。
恐らく直ぐに欠品になると。これだけを造る所なら可能かもしれないが、この手間の掛かったものを大量に作るとなると？歩留まりも相当悪いように思われ。











リアドアの後端↓のフィルム、オプションかと思ったら、当営業からメーカーからの貼り付けでわと、あ、輸送傷防止なのか( ´艸｀)










自分の車輛が来た時に比較のためパチリ。
先行・イニシャルLOTのせいか？かなり雑なシール。


かなりのダストね(;^ω^)



FD2では赤内装を選んだけど、FL5は赤のみ、鮮やか過ぎる赤のシート、このシートが外から見えるとチープさを際立だせるかな、せめて、FD2の時みたいに内装色のメーカーオプションはして欲しかったな＠個人的感想

ディーラーがライフを貸してくれましたので、これで車には困りませんので良かったです。もう納車された方がお見えるなるので、非常に羨ましい限りですが、もう納車と言うことは、先行・イニシャルLOTの余剰分？またはディーラーの先行・イニシャルLOTの取り扱い義務違反・未登録、客への転売したのかな？ どちらにしても、超羨ましいですが、、、先行LOTでなく、初期LOTであれば。

当面、4，5ヶ月程、ライフ生活になりそうですが、軽自動車を楽しみます。

先週、1週目が1ヶ月程前倒しされたので、今日2週目の動きがあるかと思いきや、なし🤣
動くとしたら、10/6ではないかと。
因みに今日の4週目は4月になったみたい。丁度、週、1ヶ月、スライドしてるのは変わらずで。

ただ、SNS？の情報を見ている限り、3，4週目のオーダーは来年の夏～秋なんて所もあり、5週目は、2024年秋～2025と？？？　考えられるのは、大手の週当たりの枠が多い所は一旦足踏み状態をしいられてしまうのかな？そうだとすると中々厄介な受注システムで(;^ω^)　結局、某国の侵攻が止まらないと安定化の方向には？かな？


とにかく待つしかないが、10/6に期待してみよう～(;^ω^)

台風はどうでしょうかね、
風が心配ですがどうなるのでしょうか？酔っぱらって寝てしまおうかな。





SLからの取り外し後、SLを届けに行った時に感じたのは、随分違うなと、ガサツになり、こいつらが効いていたのかなと。この部品の一部はFL5に移植したいと思いますが、マルシュウさんの3 BOXはEP3からの歴代メイン車の引継ぎ品でもう歴史が。

595は全くこの手のオカルト達は効き目がないのでFL5はどうでしょうかね？
少しずつ移植、装着したいと。

7/23に乗った以来だから、
2ヵ月弱乗っていなかったのでエンジンを。
序にバッテリーの充電を、、、。











OS LSD装着後850㌔位かな？この分では次回のオイル交換は再来年の車検時？