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今日は595，60㌔程、乗れました。
途中隣市の洗車隊～ホンダ～RP社に立ち寄り、、、。

結果、、、やはりレコモンのお荷物バルブの抵抗？がないため、シフトがスムーズになり、大変乗り易い仕様になったのは◎でした。

今日は峠も行けて、ドカについていけましたので、現状でもいいのかな？
でも、フロント脚、1レートUPの中反発に変更しようと思います。
リジカラを再購入するかは迷い処、、、






何時もおせわになります。








某社にPIT IN








隣の社宅、あ～朝はスイフトだったのに、GR86に、、、やるなぁ～

K崎は、平日の祭日は、月曜日しか設定されていませんが、本日は休日となり。

水曜日、595を車検から引き取って、余りにも、排圧バルブ抵抗が無く？スムーズになっていましたので、今日は試運転？少し距離を乗ってみようと。

で、LSD装着時に序にフロントバネを、①中にするか？②1つ上げるか？③前を少し上げるか？検討したいかなと、この前のSDLデータから、粘着率は超良好なので、多分③で３～５㍉程度になると思いますが、、、。

最後にホンダに行ってＲの話をしに行こうと、、、




水曜日夜、某社での帰る前、