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自分はATは左ブレーキ、MTは右ブレーキ、

で、後輩？はMTでも左でブレーキを踏んでるよってWRCみたいな事を言うので、おいらもせっかくＭＴ車、595があるから、そろそろ、練習してみようと。

先ずは車庫内で、左足、クラッチ踏んだり、ブレーキ踏んだり、チェンジの時は、クラッチ、ギアアップの時にはクラッチ踏んで直ぐにブレーキの方に左足を待機させることは出来そうだが、問題はギアダウン、、、右足ブレーキからの左足クラッチへの移動、スイッチ、、、頭で考えるとこんがらがるので、自然に出来るよう体にしみこませるしかないと。

WRCみたいに極限の中、同ギアでブレーキ併用で走らせる必要がある、サーキットでコーナー、アクセル+ブレーキ 加速移行時のパワーバンド維持、一般的には全く必要がない操作と思うが、595を乗る楽しみを見つけようと。

しかし、MTのブレーキペダルは小さい事と右側に寄っているので、相当辛いかな？？？