KagOのブログ一覧

〇けチャンネルを見て、あれ程の効果のインプレをSABの方が語っていたので、車内装着SEVは、今迄大失敗をしていたが購入、効果？？？なぁ～んも感じず^^；やっぱり、、、595にはSEVは全く効果、作用することはなさそうです。エンジンルーム内にはメカ5つeは3つ付けていますが、SLは車が古いので何を付けてもある程度の効果を感じますが、595は無駄かな、、、残念、これをパーツレビューに上げるならマイナス☆5つ
それよりも、あの動画、デモカーのリアの突き上げ音が気になる（4：44　8：30）、H〇Sの脚かな？？？あんな突き上げ（音）、するんだ？






結構走れた、LSD装着後125㌔、、、夏ごろにオイル交換できそう。クラッチ切り結構大変だから、八の字したいな、、、

昨日の引き取りに後の走行に引き続き、OSの特性？癖？作動具合を知りたく、
連日595に乗るのは滅多にはないのですが、今日も乗ってみようと。。。

今日は愛知迄、久しぶりに隣市、川越をしてみます。
出来れば愛知SABに、、、。








いい歳こいて、これは派手？ないな～～～^^；

何時も改修に出すと、色々なデータ、アライメントとかSDLのデータとか、




今回は、最近導入された、レーザー計測器？でのデータをいただきました。
これ、ディスクやタイヤまで、まるわかりに^^；




今回は前バネ、中反発5Kに変更、ほぼ良好でした。低反発の粘りに対し、粘りが多少なくなった分、レスポンス？は向上しました。
パット見、フロントがチョイ高いかな？と思いましたが、LHDなのでコーナーウエイト調整結果だそうでした。（RHDは車輛バランスが悪いのでウエイト調整は出来ない）まぁ、そのうちバネが馴染めばもう少し低くなるんでしょう、、、。