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あけまして。

この休みに入って、FL5を試走した後、何時もより多めのALCを購入してしまうので、朝は遅くなり。 ここまで乗ってやはりちょこまかするには乗り難い車ですので、早く初回オイル交換を済ませ、595に乗りたいと思うが、まだ600㌔、この分では2月になるかも、その時点で、ミッションオイルも交換したいと思うが、某社でルブロスのオイルを調達しようかな？ 595では確か？80-250W？（覚え無し）入れているが何故か？FFでも調子がいいので、FL5には75-90Wのを入れてみようかな？　って訳で、せっかくの休みで車が乗れるのでまた夕方前から試走してみようと。今日もSEV 595から室内置物を下したのでFLの肘掛内に置いてみようと、まぁ室内物SEVはこれ迄効果を感じたことが無い、今置いているボディーオンＳすら全くの無効果なので期待はせず、取り敢えず試してみようと。
595はSEVは全く効果を感じないが、FL5は物によっては効果があるのかな？ 手持ちでこれまでにFL5で効果を感じた、明らかに変わったと感じたのは、RUNSを装着した時点かな？その前に色々装着したので、相乗効果？かもしれないが。これ迄乗った感じ、シフト 手とクラッチ 足の感覚が多少合わないな、シフトはカッチリ、剛性もあり、物凄くいいのだが足元は(;^ω^)、もっとクラッチ重くてもいいような。休みが明けたら部品調達しないと( ´艸｀)










蓋開けリセットではなくマニュアルリセットにしてあり、ODOリセット時に給油地点登録されるので、後は明細見て距離以外入力、便利ですね。











一旦FL5から下した。旧SEV →センターオン-レーシング　これでSEV室内物5点、全く効果は感じられず、散財の証置物( ´艸｀)


SEV　1点だけとしたら、ラジエターBY 2個付けかな？53さんも評価しているし、でも自分的にはラジエターはジェントル過ぎてNGだったが、、、