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意外とヤナセ、早く受け入れしてくれました。
今日から、3日間の予定みたいです。

早ければ土曜日に戻るかな？
それよりも、無償？有償？(^-^;

あはは～熱が冷めて再DASして貰ったら、
やはりSBCユニットの交換みたいです。


そこで選択肢は、、、




①リビルト品で延命か？

②ヤナセで無償の可能性に期待するか？


以上の2択となりましたが、①では次逝ったら＾＾；更に費用が嵩むので。
って事で②の選択で決定ですが、これも必ずしも無償交換ではないみたいで、

ユニットをメルセデスジャパンに送られ、分解後？無償か有償か？判定されるみたいです。

今日聞いた話では、ブレーキオイルの成分とか、ピストンの摩耗具合も確認するそうです。
うちのSLは2008迄しかヤナセでの記録が確認されていませんので、もし粗悪オイルが使用されていたのなら有償になるのかな～？その場合、35～50万の出費が＾＾；

さて、車は預けてきましたが、ヤナセのピット空き状況、、、予約とかありますので、
最悪1ヶ月？？？位かかるのかな？？？

さぁ～無償か？有償か？ドキドキものです＾＾；～

53500kで、リミット掛かりましたー(笑)

もう少し先だとおもったのですが、
600のS Hの装備で早くリミットくるのかな？

連休初日で酷いー(笑)