トヨタ博物館 見学 その4

ムスタングです。 確かその昔ステーブマックイーンがブリッドという探偵役でテレビドラマに出ていた時にこれに乗っていました。 本人も車も実にカッコ良かったです。


シトロエンDS4です。 ハイドロサスでしたね。


ムスタングの前にアメリカンミニカーが並んでいましたのでパチリ。


下段には年代が上の物より新しい1950年代戦後のミニカーが有りました。


これらはミニカーでは有りません。 国産旧車を見ようと3楷に上がって踊り場からポルシェなどをパチリ。 ミニカーに見えないこともないですね。


トヨペットクラウン RS 1955年式、つまりは昭和30年製です。


内装もシンプルでしたが機能美が有りました。 Bピラーが左に見えますが後部ドアは観音開きです。 このドアキャッチを見てください。 前後を同時に閉めても大丈夫なのでしょうか？


トヨタAA型 1936年式のレプリカです。正直前に映したアメ車のものまねですね。


トヨペットSA型 1951年製だそうです。 昭和26年製造ですから太平洋戦争終戦後6年目の車です。 ワーゲンと何かのアメリカ車の合体デザインにみえますね。 中国がよく日本車やドイツ車を真似していますが我々の先輩も・・・


筑波号だそうです。 1935年式東京自動車製造(株)製。


その内装です。 ステアリングがすばらしかったです。 この当時のウッドは削りだしでしょうか?


フライングフェザーです。 1955年式。


フジキャビン5A型です。 これも1955年式、昭和30年式3輪車ようです。 ドイツなどでは既にメッサーシュミットやBMWイセッタが戦後車として出ていたはずですが日本ではこの頃の親父達が遊園地のオモチャのようなデザインに真剣に取り組んだようです。


スバル360 K111型です。1958年から10年も作り続けられた名車です。ホワイトボデイは確か300kgを切ってそれでも4人乗りを作ったのです。

(まだ続く)