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イイね!
2015年08月09日

8月有明会参加


8月の有明会に参加しました。 最初は曇り空でひどくは暑くは無かったですが天候が徐々に回復してきて10時半ごろには日が射して来て日向には居られないような状態になりました。


SPITさんです。 


お願いしますと旧車関連小物を頂けます。 過去に相当沢山集められたようです。


カニ目が良いですね。


レストアされていて新車のようです。


エンジンを冷やされているわけではなく、


プラグの調子を見ておられました。 電極の細いイリジウムプラグでしたが綺麗に焼けていました。


イギリス車は独特の味が有ります。  


ヒーレイMKIIですね。


この色も良く夏に合います。


助手席トノカバー装着で来られました。 どうなんでしょうか? 風が暴れずに良いのでしょうか?


エランですね。 柔らかいカーブが持ち味で全く古さを感じない素晴らしいデザインです。


このトヨタ2000GTは駐車場直前でふら付いたとかで皆さんで走るのを見ますと左側の前輪が少し振れているのが明確にわかりました。


そこでオーナー様は現場でスピナーの増し締めをされておられました。 結構緩んでいてスピナーが良く締まりました。  なぜ緩んだのでしょうかね?  でも手際の良い作業を見せていただけました。


スピナー増し締め用の銅製純正ハンマーです。  初めて見ました。  増し締めアダプタをショック少なく叩けて、ベアリングなどへの負担少なく、かつしっかり締めれるのでしょうね。  レアものですね。 ホイールは1点ものアルミで作成されたとのこと。  でもトランクにはオリジナルのマグネシウム製のホイルをお持ちでした。


ロータスエスプリです。 こちらは直線が綺麗です。


ポルシェ356です。 個性を追及されてか特徴的なボンネットバッジを外されて穴埋めまでされています。


11時を過ぎると全く日差しが雲に隠れること無く私が暑さに耐えれませんでしたので乗ってきた現代車で早々と退散しました。


帰り道の通称ゴジラ橋を走行しているスナップです。





ブログ一覧 | 日記
Posted at 2015/08/10 22:19:10

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この記事へのコメント

2015年8月10日 22:27
としさん、こんばんは。今回の有明会は、私が以前お邪魔した時と比べていらっしゃっている方々のラインナップが違ったようですね。博物館を見ているようでワクワクしますね。私もとしさんと同じで外資系の会社に勤めていますのでお盆休みはありません。日本の大半がお休み中ですが、空いた通勤電車でせっせと勤労に勤しもうと思います(^^)
また、大黒か有明会でお会いしましょう。その時に、クラシックカーフェスティバル系のエントリー状況を教えてくださいね。出来る限り応援に伺いまーす❗️
コメントへの返答
2015年8月11日 9:17
有明会は様々な方々が来られます。  モニクルの後に立ち寄られる方が居られる様で見たことのない車が見れます。  

今回もアップを忘れましたが可愛いフィアットが来られてました。

KAKANEさんも外資系の会社ですか。 確かに通勤電車は空いてますよね。

エントリーですが横浜のほうは8月1日からエントリーが始まりすでに申し込みをしました。これ呼んで頂けるかも解らないMVCJの秋のイベントと重なるのですよね。 
2015年8月10日 23:20
今晩は。
有明会行かれたのですね。
↑の2000GTのホイール増し締めはマニアックなシーンですね。
オリジナルホイールはマグネシウム製でした。
更にセンターロックハブなんですね。

いやー、凄い。
コメントへの返答
2015年8月11日 9:24
そうなんです。 羽田での用事の後寄りました。  

2000GTのスピナー、スピンドルは面白い構造だということが解りました。  実はホイルナットも機能として働くように付いていて詳しくはわからないのですが供締めのような構造だそうです。  その当時の運輸省の基準でこのようになったとか。

ホイルはアルミのレプリカだそうです。

それにしても良いものを見せていただきました。
2015年8月10日 23:36
同じく、2000GTのスピンナーの増し締めに興味が…(笑)

今なら、ボールポイントのショックレスハンマーの方が、更に良いとは思いますが、そこは置いといて…左側なら、左回転で増し締めでしたか?(トラックの左側も逆ネジ)
コメントへの返答
2015年8月11日 9:28
勿論左は逆ねじでした。  

当然のように4輪の緩みを見られていましたがもちろん右側は時計回りにハンマーを叩かれておられました。

シングルナンバーの2000GTで長く乗られておられて初めての経験と仰っておられました。

どうして緩んだのでしょうかね?
2015年8月10日 23:58
ナンバープレートが未加工の画像がいくつかありますが、大丈夫ですか?
オーナーさんの了承済みでしたら、余計な事ですみません。

ドキっとしてしまい、取り急ぎ書き込んでしまいました。
コメントへの返答
2015年8月11日 9:29
かっきさん、ありがとうございます。  

気が付きませんでオーナー様には申し訳なく思います。  上げるファイルを間違ったのが数枚ありました。  大至急修正しました。  
オーナー様には紙面をお借りして陳謝申し上げます。

プロフィール

「PORSCHE 356 HOLIDAY in Kobe http://cvw.jp/b/140596/48076040/
何シテル?   11/09 19:02
1970年に初めて運転免許を取って複数のバイクに乗った後、N360, フェローMAX, サニー1000S, Honda Z360, フロンテ360, ランサーセ...
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