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イイね!
2017年09月08日

エンジンベイクリーニングと新品のファイアーウオール

エンジンを載せる前にエンジンルームを綺麗にして頂きました。 所々割れたり剥げ始めていたファイアーウオールもお願いしていないのに新品にして頂きました。 W氏は基本、綺麗に出来るところは何時もですが綺麗にするのがポリシーです。 お邪魔したときに何時も何かを磨いておられたりします。

私の車は1970年の11月製ですのでこの年中から代えられた黄色く飴色に変色したラジエーターサブタンクが左上に見えます。 以前のコストダウンまでのものは黒く塗られた高価な銅製でした。
イヤー、綺麗になっています。 

ズームしたところで新品のファイアーウオールが良くわかりますね。 うーん、満足。

少し見える塗装の剥げたところは車を神戸にもって帰ったときに汚れる前にタッチアップします。

床をみると汚れと言うか油と言うか洗い落ちた汚いものでギラギラしています。 ミッショントンネルの内側まで清掃していただきました。

手前に見えるエンジンのサブフレームはシャーシーブラック塗装されて綺麗です。 同様にリンク類も綺麗になっています。 装着された新品のマイレ製のエンジンマウントが盛り上がったように見えます。 チャンスですのでミッションマウントもマイレ製の新品に交換してもらいます。

この後はエンジンの装着です。 実はエンジンは本日中に載せられたのですがその様子がまた明日,と小出しします。
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Posted at 2017/09/08 21:52:14

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この記事へのコメント

2017年9月8日 23:41
今晩は。
いよいよですね。

クルマの引き取りは今月中でしょうか?
コメントへの返答
2017年9月9日 5:54
おはようございます。

ハイ、お陰様でいよいよです。

何度となく見に行っていただいたり付き合って頂いたり、ありがとうございました。

やっと最終章に近づきました。 ただ引き渡しのお話はまだです。 今日か明日のエンジンスタート次第でしょうか? 上手くいって秋ミーには間に合うことは嬉しいです。
2017年9月9日 2:10
貴重な画ですね。このエンジンルームを見ただけでベンツのすごさがわかります。
まさに”堅牢なるクルマ”であると言うことが伝わります。
次回このエンジンが整備のために下ろされるのはいつのことになるなのでしょう?
私たちがこの世にいる間にまた見ることは無い、ということは確かでしょうね。

今回もおふざけなしです。
コメントへの返答
2017年9月9日 6:04
おはようございます。

ハイ、今回の写真は大切にキープします。 仰る通りでサブフレームを見ても解りますが現代車と比べるとオーバークオリティなゴツいものが使われてます。 ですから平気で半世紀も生き長らえたのでしょうね。
このエンジンの無い状態を二度と私が見ることが無いことを祈ります。ハイ
2017年9月9日 20:54
こんばんは
貴重な写真ですね。
エンジンは、ミッション込みで載せるのですか?
コメントへの返答
2017年9月9日 22:42
今晩は。

大切な写真に成りそうです。

前部のラジエーターやクーラーのコンデンサーを取り外せばミッションを付けてのエンジン搭載が上から可能なそうです。 サブフレームを外せば下から入れれそうですがサスを同時に装着するので大がかりに成りそうですね。

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