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イイね!
2017年10月01日

オリジナルの塗装問題の依頼

9カ月前に車検とエンジンのオイル漏れ修理を依頼した時に手渡した塗装の問題点を指摘した紙が出てきました。

これだけの部分板金修理をプロのタッチアップで何とかならないかとの積りでした。 あくまでも積りでした。  で今回塗装屋さんに診て頂くとかなりひどい下地で左後方だけが何とかOKであとはこれから益々悪くなりそうで修理対象だそうです。  全体を国内で湿度の高い状態で塗られたかプライマー塗装を含む下地処理を十分に行わずに上塗りがされた様子でムラだらけとの事でした。 

実は3年前に河口湖に行きました時に気を付けて駐車したにもかかわらず心無い人から右側の前フェンダーからドアを経由して後方フェンダーまで3mほど10円玉パンチ傷を頂きました。  幸いに下手な?塗装が厚かったので注視しないと判らないほどには研磨で誤魔化せましたがやはり指で触ると明確に判る筋が残っています。

これもいつかは治したいと思っておりましたが・・・・今回は・・・・・男になって”やる”と決めました。 

外装部品は外せるところはほぼ外された様子ですので来週初めに塗装屋さんに車が入るそうです。

ハハハ ( ̄∇ ̄;)  滝汗 (-_-;)  我が家の生活が・・・・困窮するのは目に見えています。  政活費なんてお金を自由に使える(今も?)議員さんが羨ましいです。
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Posted at 2017/10/01 22:34:17

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この記事へのコメント

2017年10月1日 23:09
今晩は。
エッー、これから塗装ですか。

長期戦になっちゃうんじゃないですか〜?
コメントへの返答
2017年10月1日 23:17
今晩は。 幸いに、専属でやって頂けるとかで2週間で上がるそうです。 どのみちアメリカにオーダーしましたACコンプレッサーの到着に時間も掛かりますし車検も有りますし長距離テストと山盛りです。 ハハハ グスッ 秋ミーが遠くなります。 
2017年10月1日 23:15
美しくなって戻ってくるのを待っています(^^)

シムカは鉄板薄々でどこもかしこも波うってます😅
コメントへの返答
2017年10月1日 23:28
有り難うございます。  やりすぎなのは判ってはいるにですが分不相応に依頼してしまいました。 W113パゴダSLはエンジンフード、左右ドア、トランクがアルミ製でして厚みは有るのですが素材が基本的に軟らかいのでこれも困り者です。 アルミは可逆性が無いのでデントリペアも出来ません。 シムカが薄板鉄板ベースなら外装の修理は選択の余地が広いですね。
2017年10月2日 8:38
ボクも揺れ動きましたね。最初はやはり吹き出物部分や塗装のヒビの部分だけやってもらうつもり頼んだんですが、作業ががはじまってから計画変更。ついでに色も明るめの赤に変更しました。
で、計画変更して作業が始まったらそりゃあ、あちこち鉄板はひどいものでした。やってよかったな、と思いました。
時間はかかりましたが、出来上がった愛車は若返っていました。分厚い旧い塗装を剥がしたので全体にカチッとしたイメージになりました。

まあすぐになれちゃいましたけど・・。
コメントへの返答
2017年10月2日 10:48
おはようございます。 そうだったのですね。 やはり苦悩されましたか。 

剥がされて再塗装されたのですね。 私のもそれを勧められました。

塗装屋さんも腕の良い業者さんで今の塗装と違ってフラットでピカピカするのではなく垂れる寸前の寸止め技で梨肌を出されます。 前回のハードトップも梨肌で塗装頂き綺麗に仕上げて頂きました。楽しみです。
2017年10月2日 21:10
こんばんは
修理もレストアにも言える事ですが、限りある資源なので、どこまでで妥協するかで、頭が痛くなりますよね。汗)
コメントへの返答
2017年10月3日 15:11
今日は。

はい、妥協をどこまででするかいつも楽しく悩んでおります。  資金が乏しい時は苦悩することが多いです。

はい!  (-_-;)汗です

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