出張修理

本日は午前中に用事を済ませて午後から遠くないところにお住いのMVCJのF氏のお宅にお邪魔して出張修理の第2弾を済ませてきました。

これの部分的な修理です。

と言うのはもちろん嘘で・・・・このお車です。

実は小さな不具合が有りまして修理できるのにヤナセだと交換になってしまうような所の私ができる範囲の修理です。

今回はこの部分です。　シフトゲートのプラスチックガイドが落ち込んでいます。

前回の小修理の時にこの部分を外してメッキのシフトゲート内側を見てみたのですがプラスチックガイドを内側から留めるために溶接された金属製ツメ部分３つが全て綺麗に削り取られて無くなっておりました。　　プラスチックガイドが交換された時にガイドの位置が合わなかったのでツメを削り取った様子です。　　

このシフト部分は真夏には走行中に素手では触れないほどの相当な熱を発生しましますので金属加工で対応することが一番なはずです。　　ただ削り取られた金属ツメを再製作し溶接やハンダ付けすれば一番良いはずですがゲートのせっかくの綺麗なメッキが熱変色する可能性が有ります。　　

で思いついて製作したのがこんなガイドです。　　これでプラスチックガイドをシフトゲートの中で下から持ち上げようと考えました。　上手くゆくでしょうか？

カーペットを剥がして4本のビスを外せば供締めされているゲートとその下にあるゴムブーツとシフトリンケージのプレートは簡単に外せます。

合わせるのに結構必死でしたので詳しい写真を撮り忘れましたが現物合わせで作ったはずのガイドでしたが残念ながらシフトゲートの元に有るプレートに干渉して上手く入りませんでした。

こんな風に分解して前と後ろだけを抑えるようにもしましたがやはり干渉しましたので；

この作戦は破棄となりました。

要はプラスチックガイドをシフト操作を邪魔しないように下から持ち上げれば良い訳ですのでゴムブッシュになる物が無いかお聞きするとこんな厚ゴムが出てきました。　これは良さそうです。

これを切り取り現物合わせで角型のブッシュを作成しプラスチックガイドの下にネジ止めしてからシフトゲートを元に戻しますと上手くゆきました。

プラスチックガイドを上手く下から押してくれています。

シフト操作にも干渉しません。　　でカーペットを戻して完了でした。　　皆さんも割れなどでリプロ物のプラスチックゲートに交換された時はツメ穴の位置が合わないことが有りますがその時はツメに合わせてプラスチックガイドをツメ穴あけ加工ください。　　決して金属ツメを削り取ってしまいませんように！　　後で苦労します。

その後、水抜き穴詰まりで錆が出ることのあるエアーインテーク部分を分解して錆が無いかチェック、エアーインテーク可動部動作確認、清掃となりました。　　

幸いに綺麗なものでした。　

で本日は忘れずにお邪魔して玄関前に停めさせていただいていた自車をパシャリ！

F氏のお宅は駐車スペースがガレージも入れて１０台は有る邸宅です。　　羨ましい！！

でお駄賃？で頂いたのがF氏自作のW113 280SLのアクリル切り出しプレートです。　　

素晴らしい出来で1点ものです。　　しかも車体色の色合わせもしていただいております。　　チョーうれしーい！

自分が経験した修理部分なら何とかなると思いますのでまたお邪魔して出張修理を楽しみたいと思います。　　また押しかけますよ！