”とし”のブログ一覧

これ何だかわかりますか？　　以前にアップしたオースチン１０・ボートテールの温度計付きラジエーターキャップを裏側から見た状況です。　　これは丸い部分がシースルーになっており運転席から距離は有りますが真っ直ぐにラジエーター降りる温度計の目盛りが直接に見えますのでクーラントの液温が運転手から判る仕組みです。　正面は確かオースチンのマーク入りできれいで素晴らしいです。　先月の六発会で撮らせていただきながらアップをしなかったものを今しております。　私の貯め置いて仕事をする悪癖はこのアップにも出ております。


このお車です。　実に素晴らしい戦前車です。　ボンネットの先にこの特殊ならラジエーターキャップが見えます。　　オーナー様のキャップが素晴らしくマッチしています。


これがダッシュです。　実はステアリングポストに進角レバーが付いています。　そのレバーを回すと；


ワイヤーでこのデスビについている進角レバーが引かれる仕組みです。　オーナーさんは何も変わらないと仰ってましたが人間進角装置です。　昔のオクタン価の低いガソリンでは差が出たでしょうね。


このお車のダッシュにはこのようなプレートが貼り付けられています。　正面ですが取扱い説明では無くこれはその当時のこの車に使われた特許を列記したものだそうです。


なぜかスターターが回らずオーナー様が手がけを見せてくださいました。　クランクは標準装備ですのでぶるんと一発でした。


アクセルペダル、ブレーキペダル、クラッチペダルです。　それぞれ信じられないくらいに小さいです。　特にアクセルはまるで何かのスイッチのようです。　踏み込み量があるか？


カッコ良く無いですか？