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W113 280SLを神戸に避暑させましたので替わりに乗ってきましたCLSで六発会参加しました。　一応この車も6発です。　道すがらイタリア街に寄り写真を撮りました。　やはりここは現代車より旧車が似合う町です。　　


朝早くは人っ気も無くすがすがしいです。　　この後集合場所の練馬のファミレスに向けてこの車を走らせました。　今日は真夏のような暑さに成りましたがエアコンの効く車で行けて良かったです。


で到着後早速に写真撮影です。　会員様のお車たちです。　これは会長様のお車で言うまでも無く一目瞭然のカニ目です。　良い顔付きです。






このお車は売りに出ています。　　良く整備されて素晴らしい状態です。　どなたかご興味は？



今日のハイライトの一台でした。　MG J２ 1933年式だそうです。　このフロントのでっぱりはリーフサスのカバーです。　良く見るとここの先端にMGと名の入ったカバー止め小エンブレムナットが有ります。　心憎いデザインと配慮です。　素晴らしい！


シンプルにして味のあるインパネです。　1933年式ですよ！　昭和8年当時です。　日本では車は何が走ってたのでしょうね？


このワイパーは秀逸なデザインと機構です。


オイルラインで無い前後ワイアーラインのドラムブレーキです。　小型バイクの後輪に未だに採用されているようにワイアーでブレーキを引くわけですから前後左右のバランス調整は大変でしょうね。　でも大変美しいお車でした。

会員様のお一人が乗って来られた単気筒のデュカッティです。　素晴らしい配色とデザインで状態もミント状態でした。

で自分の車は現代車ですし隅に停めましたので撮りませんでした。