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今日から週末まで有給休暇消化で盆休みとしました。 そこでガレージより280SLを引っ張り出し虫干しです。 まだハードトップは修理お預け状態ですのでソフトトップのままです。 この暑さではオープンで走るのはかなりきつくて黒のソフトトップが焼けて輻射熱を感じますが閉じての走行で直射日光で日焼けをするよりましです。


昨年修理したクーラーは渋滞でない限り良く効く様になりました。 コンプレッサー、クーラーラジエーター、エキパン、エバポ、配管など車内の噴き出しファン装置を除いて殆どを交換でした。 フィリッジキングのオリジナルレシプロコンプレッサーでは無くなりましたがやはりの流石の日本製のロータリーコンプレッサーでエンジンへの負担も減りパワーが食われているように感じなくなりました。 修理しましたが基本夏は現代車の利用ですのでせっかく修理したクーラーは年に何日使うのでしょうね？