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待望のフルオーバーホールされたエンジンが載りました。　ラジエーターとクーラーコンデンサーやウオーターホース配管等がこれからですが作業はかなり終わっています。

エンジンルームを綺麗にしていただいたので磨かれたエンジンが映えますね。
左右にフロントのショックアブゾーバーの綺麗な頭が見えます。　元々はカヤバのショックが入っていたそうですがなぜか短くって外すときにバカッと引っ張られたようになり縮んで取れたそうです。　

今回はいつか交換しようと保有していた純正のビルシュタイン製に交換して頂きました。　リアは比較的交換が簡単ですのでDIYで神戸で交換します。

前回の販売業者によるレストアでは各所に安い部品が使われたり、安くあげる工夫がされたようです。　エンジンマウントも完全につぶれていた側だけの片側交換がされていたことが今回判明しました。　非純正なのかそれも相当に潰れていました。

これ以前の代表的で驚きの安易な修理は.....ドア内張りの中の防水ビニールはスーパーマーケットの文字の印刷されたポリ袋の切り貼りでしたしサイドモールのゴムプロテクターは経年変化で日の当たる上側が鱗状態になったものがかなり短いのも関わらず上下をひっくり返して一見では解らないように取り付けられていました。　これらを含め多数発見した不良修理箇所は全て既にオリジナル状態に仕上げてありますので今回のオーバーホールで発見された数ヵ所のおかしな状態を直せばかなり製造当時の状態に戻せます。　

レストアは限られる予算が大変重要な要素ですがやはり業者さんの十分な技術力、経験値、ネットワーク力の上に持っておられるポリシーや実直さは大変重要な要素だと思います。