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コッパディ姫路2017の出発会場の大手前公園で参加車の中からうまく写真を撮れた気になった車をアップします。　　まずは積載車で現れた小さな赤い平たいお車です。　　初めて見ました。


シアタ750Sだそうです。　　トリノに有ったStanguellini社がNARDI製のパイプフレームにアルミボディを架装し製造した750㏄のDOHCエンジンを積む1950年製のレーシングカーだそうです。　　名古屋ナンバーでした。

ブガッティですが詳しいことは判りません。　クランクが付いてました。


イイですね。　この燃料タンク。　渋い色のヘルメットが決まっていました。


それにしても狭い箱型の車内？　　走行シーンでは乗られていたお2人が左右に体がはみ出していました。　　

この日はお天気で良かったですね。　　雨ならもろにずぶぬれになりますね。

驚いたのはこの超アナログ車にラリー用ナビが設置されていてアナログ＋デジタルが使われていた点です。

旧車ラリー筋金入りの参加者とお見受けしました。

お隣もブガッティ。

こちらはクランクがはっきり見えますね。

練馬から女性2人で参加されたダットサンSPL212 1960年式？　FRの直四の1200㏄エンジンを積んでいます。 この後に有名なSP310が1961年に出たのですからこれは短い販売期間だったのでおそらくは生き残りの少ない希少車ですね。

朝からお2人でメッキ部分を中心に磨かれておられました。　全自走で来られたのではなくフェリー＋で来られたとかでした。　それでも十分に凄い、頼もしい！

ここからは綺麗だった356を数台。　　手入れが行き届いていました。

イイですね！

このグリーン素晴らしい色ですね。　ヘッドライトの網スクリーンも革製のボンネットトラップも決まったいました。　　超カッコいい！


このブルーも素晴らしい色目です。　何と言うか、深すぎず、浅すぎないブルーが何とも言えない素晴らしさを出しています。

356軍団は本当に綺麗なお車ばかりでした。

同じドイツ車のMercedes-Benz 190SL。

黒のロードスターって大人の色って感じがしません？　　その横はBMW Z1でした。　　出発式ではウインドウだけでなくドアの上下のデモンストレーションを主催者に依頼されておられました。

後日のその2に続く。