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ドイツの部品業者のほとんどが7月に入り2-3週間ほどの夏休みに入る前に注文した品物が本日到着しました。　　セーフ！

何時もですが到着したものの箱を開ける前はワクワクします。　　注文した部品がネットでみた写真通りの物かどうか・・・・

箱をバリバリと力ずくで破りますと…入っていました。

DHLの送り状には重量２㎏と書かれていましたが日本国内の佐〇急便さんでは４ｋｇとなっていました。　　湿度の高い日本に来ると車の部品は重たくなるのでしょうか？
　
段ボール箱を取り去り並べてみると注文通りの品々でした。

今回の一番の目玉商品は・・・・

長い間探していたこれです。

撮影角度が悪く黒く映っていますが綺麗なメッキ部品です。

左がその部品の裏側で右が現在の物の裏側です。

シリンダーヘッド部分のエンジンオイルキャップです。　　W113は280SLの中期型まではオイルフィラーキャップはネジ式で以前に誤ってそれのメッキ仕様の物を買ってしまい取り付けれなくて悔しい思いをしました。

今迄のプラスチック製の黒いオイルキャップが真ん中に見えます。　

基本的に現行物ベンツ車と同じものです。　　艶消し黒の材質が明確にプラスチックと判るもので回しやすい形状では有るのですが旧車感が有りません。

で使用後です。　ピカピカです。　ネジ式の重量感のある金属物と比べるとこれはプラスチックメッキ物ですので安っぽく見えますが以前の現代車と同じものよりは旧車に合うのではないでしょうか？　

交換が出来て念願が叶いました。　　オーストラリアの部品屋が良く似たものを販売してはいるのですがそれだけを輸入すると軽く元値の3倍以上になっちゃいますので諦めていたのですがドイツにも同様の物が有りました。　　　

これ以外の購入物はこんなに簡単に取付はできませんので追々取り付けてゆきます。　また紹介したいと思います。