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昨日の土曜日はMVCJの２会員が奥様連れでコッパディ姫路2019に参加されるとのことで我が家の奥にも早く起きてもらい同伴での激励に姫路城・南側の会場まで行ってきました。

７時に神戸の自宅を出発し８時過ぎに会場に到着しましたがすでにたくさんの車たちが集合していましたが、まずは会場のスタートゲートを撮影しました。　　たくさんの企業の協賛の下行われているのですね。　　この左側の車側に参加者もギャラリーもほとんどの方々が居られましたのでお立ち台前はこの時点では閑散としていました。

姫路城のゆるキャラ”しろひめまる”も来ていて参加者を和ませていました。

この日は風がなくて幸いでしたが曇り空で朝の気温は５度でしたので底冷え感の有る中、このゆるキャラの衣装は暖かそうでしたので側に寄って寒いので衣装を貸してくれるようにお願いしましたが無い首を横に振られました。

でまずは、我がMVCJからの参加者、関西支部長のメルセデスベンツW113 280SLです。　W113は都合３台参加されてました。　　それ以外にはW111 300SEクーペと190SLとポントンが参加でした。　いつかは私も参加したいです。　

左側にBMW Z1が見えますね。　　私の記憶では参加ゼッケンは110番までで110番はトヨタ2000GTの非常によくできたレプリカのトヨタ3000GTでした。　レプリカだけでなく1999年式のフェラーリまで参加していたのを出発時の車紹介で知りましたが幅広い年式の車が参加できるに驚きました。　

もう一組のMVCJからの参加はクラブの相談役ご夫妻で今回はヒーレイでの参加でした。　　茨城の車庫からレーシングスクリーンしかないこの車を前日に引き出されての走行で来られました。　　こんなので600㎞以上をこの季節に移動されてきたわけで恐れ入りました。

Amazonでシート上に乗っけるシートヒーターを入手され使われてお尻と背中は暖かかったと仰っていましたが吹きっさらしの中での走行で体の前面は凍結？したのではないでしょうか？　　この一番右に居られる奥様は本当に偉い方です！　　我が家では決して有り得ないことです！

様々な珍しい旧車も参加されていましたがすべてをここに乗せるわけにもゆきませんのでその雰囲気を味わえる集合場所の風景を少し載せておきます。

最大派閥はポルシェ356で次点は空冷ポルシェ911でした。　

町で356を見かけることは稀ですがこんなにも台数が揃うと驚きですね。　　
スピードスターも2台参加されていました。

ドイツ車の次にイギリス車が結構多く参加していました。

競技参加者もギャラリーも皆さん楽しそうでした。

100ショット以上撮影した中でこの日に私の目に留まった3台をここに出しておきたいを思います。

まずはフィアットのボートテールです。　　前面から見ますとわからないのですが・・・

後方から見ますとまさにボートテールです。　排気は左出しでストレートパイプの様で煤がたくさん出るのですね。

出発の時にエンジン音を聞いたのですが結構ドスの効いた勇ましい音でした。

一度東京で六発会に参加したときにボートテールを見たのですがその時のラジエーターキャップと同様の水温計付きの別の形のキャップです。

見やすくて適正水温が良く分かるように見えますが果たして運転席からこの細かい指針が見えているのでしょうか？　　

で2台目が日本に1台しかないと聞きましたSIMCA 8 Sports Barchettaです。　

何ときれいな造形でしょうか！　　こんなのをどのようにして動態保存・維持されているのかオーナー様に聞きたかったですが残念ながらチャンスが無かったです。

で最後の1台ですがこれが良くわかりません！　　アングリアだと思うのですが・・・

調べましたが年式や詳細は分からず仕舞いでしたが元気に走っていました。

載せきれない写真の数ですので1台ずつ掲載せずに明日は極短距離のタイムトライアルを行われた廃飛行場での様子を少し載せたいと思います。　　それで今イベントの掲載は終えたいと思います。