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300SLロードスターです。　某日、某方々と某所へ(^^)/を怪しくも半分隠してちょっと贅沢なお昼を頂きに参りましたら御1組がこの車に乗られて来られました。　顔隠し原因のお陰で全く走らせていないので走らせたとの事でした。　何せ、目立つ300SL,　車寄せで来られる方々の注目の的でした。　で地下駐車場に入れられたわけですが横の現代車に比べると容積は半分ほど・・・現代車は皆、太りましたね。　昔乗っておられたサイドシルが太~い300SLガルウイングと比べるとドアの厚みが有るとは言え室内の横幅も十分に有りこちらのほうが運転し易いそうです。

先日W113 250SLさんにテストして頂いたシフトゲート用の自作電球色LED球ですが拡散型LEDを使ったとは言え高輝度のLEDの中央付近は光収束が強かったようでLEDを横向きにされて光分散をされたそうです。　外出自粛ですので車庫で何故か持っている予備のシフトゲートをやっとのことで見つけて引っ張り出しLED球を真上に向けて自分でもテストしてみました。

iPhoneのカメラの感度の所為か写真を撮ると発光色が白く見えますが実際はもう少し電球色です。　やっぱ仰るように４とNが飛びぬけて明るいです。　失敗作か？　考えが足りなかったです。　これでは夜間に全体的に暗い内部照明のW113ではここだけが明るすぎ運転時に邪魔かもです。

再度作り直すのに電球色のLEDの手持ちが底をつきましたので光を横へ拡散する方法を試してみました。　まずは光拡散用にポリプロピレン製の余ったCDケースの不透明な部分を切り出しカバーを折り曲げて作成してみました。

さっきより光が拡散した感じですがまだ４とNが明るすぎます。　作り直して流す電流や電圧を落とせば減光は簡単ですが弱い光では奥まで光が届かなくなりそうです。　拡散だけを行うのは中々に難しいです。

でこのカバーの上に色々な物を乗っけてさらなる光拡散を試しましたが・・・・どれもカバーが厚くなるだけで上手くゆかずじまいでした。

最終的に良い結果が出たのは紙を小さく切って3重に重ねて光の収束するところに置くことでした。　左の写真の発光面が上2枚と比べますとマイルドに見えると思います。　紙が光を更に横に拡散してくれて眩しさが減ってくれました。　これで明るい高輝度LEDの光が何とか有効に使えると思います。

で自分用とこの支部長のシフトゲート用とW113 250SLさん様に3つこの簡単カバーを作りました。　折り曲げた紙は燃えても困りますのでアクリル液に浸して固着・一体化させました。

250SLさんには1㎝ちょいのくだらないカバーですので今度お会いできた時にでも手渡ししようと思います。

連休なのに雨でコロナで金欠病で根性無しですので残りの2日も深く静かにガレージに潜航します。　こもる湿気で自身にカビが生えそうなのを除湿器フル稼働で防いでおります。