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この季節に毎年増車になっています。　　本日やってきました。　　今年の働く車も小さいながら大変良く出来ています。








アーティキュレート・ダンプ・トラック・HM400-5だそうです。　一応これの頂ける最低限の株主ですので毎年楽しみにしております。　　

ただ残念なことに世界景気の低迷と某国の成長率低下とコロナ禍で株価は大きく低迷し配当も低下しております。　当然に爺の小遣いが減っております。

早速に箱から出してみます。　　今年のは大きいです。

立派な形状です。　　本物は長さが11mも有り幅は3.5m程、高さは3.7mを超えるそうです。　　重量が75トンもあり40トンもの土砂や岩石を積めるそうです。

348kWのエンジンを積んで通常のダンプでは入れない起伏の多い場所や軟弱な地盤不整地で活躍するように作られた車の様です。

この模型も油圧ダンパー部分が稼働しダンプ部分が上昇しドライビングカーゴは接続部分の可動範囲が広いのかよく左右に動くようです。　一度頂いたすべてを並べてみます。　現場から・・・ばか爺でした。

W113 250SLさんからの質問にお答えするための追加写真1です。

この模型でも赤丸の後ろダンプ部分にデフが2個有り前から後ろまで動力が後輪2軸に回るようで恐らくは全6輪駆動なのでしょうね。　　それなら荒れ地走行も軟弱地でも重量物を積んで走行できるわけですね。

ついでにこの重たい車体を倒して写真撮影です。

模型とは言えこのサイズに良くここまで作りこんでいませんか？　　毎年感心させられます。