”とし”のブログ一覧

日が傾いてからお台場の何時もの駐車場に行きました。　　羽田から飛び立つ飛行機が良く見えます。　　普段空を見上げることがないので見ているだけでリラックスできますがさらにリラックスするために車いじりです。



ここでまずは駐車場に2週間入れっぱなしでススだらけになった車を綺麗にしました。　普段車を入れているタワー駐車場は車が多いのか、出し入れが激しいのか何時もですがすごくススが付きます。


研磨剤の入っていないカルバナロー主体のワックスを掛けました。　　一応綺麗になりましたが何時ものように痘痕をたくさん発見しました。　　厚塗りの割に綺麗な塗装ですが塗装時の下処理が悪いのかあちらこちらに問題があります。　　1月に代官山で拝見したジャガーEタイプのボディと塗装状態は憧れです。


ワックスがけで疲れて休憩していますと遊覧船でしょうか、たくさんの乗客を乗せた船が通過しました。　　ここでは初めて見ました。 曇っていると私の古いデジカメでは綺麗に撮れません。 デジカメは寿命が短いように思います。　　


で、外回りの仕上げをして配線の長くした延長電源ソケットを追加して電池の切れかかった携帯電話をそのソケットについているUSB電源から充電しようとしましたら追加フューズが切れてナビまで動かなくなりました。　悲！　電源は２５Ａ出ているところから取ったので十分でしたが電流容量計算をしないで適当に入れたフューズが祟りました。


日照時間が長くなったものです。　まだ外は明るいです。　


帰り際の台場での1ショットです。　　最近は年中LEDでライトアップされて大変綺麗です。　

昨日の朝の🗻です。　晴れていて良く見えましたがその真横に白い雲が手前の丹沢山系に掛かりまるで肉眼では富士山が２つ並んでいるように見えました。　富士山はすごい山です。　色々な顔を見せてくれます。

旅行鞄から持ち帰り品を全部出しました。　　こんな余分なものまで買って持って帰ってきました。　これはソフトトップ収納部の下部用のカーペットです。　　不要な絨毯を切れば自分でできました。　　そんなものです。　バカですね。

今回はMB国からのお持ち帰り、アメリカカルフォルニアからの輸入、アメリカジョージアからの輸入、タイからの輸入と2週間で色々とやってしまいました。


これはアメリカジョージアからの輸入のハードトップラッチ下部の固定ピンやブッシュです。　　この左側のメッキ金具のねじ部分と上部が私のは両方とも割れて分離していましてそのためにしっかり閉まりません。　　つまりは私のハードトップはしっかり閉まって居なくて前の部分はラッチ固定されていますが後ろは乗っかっている状態で走りますと結構がたがた音がします。　　風も良く通ります。

適合するのかも分からずにこんなのも買ってしまいました。 ドイツ仕入れ品です。 イグニッションキーシリンダ側のリングです。


実はこれが一番欲しかった部品で交換用のblinker turn signal switchです。 雨の日にワイパーSWが突然効かなくなる、ターンシグナルが入りにくくなり返ってくる症状でアメリカのPagodaSLの専門サイトを調べますと20万kmほど走った車に出やすい特徴で寿命と書かれていました。 記録を辿り計算すると20万kmを超えたのが私の車です。 次から次に問題が出ます。 悲
新品は流石にカチッとしたスイッチの入り方でメリハリが有ります。 20万kmもこれから走れそうにありませんので私の代での交換は壊れない限り最初で最後と願いたいものです。
現在の物をよく点検しましたら取り付け部のブーツが破れていてこれも購入となりました。 次は何でしょうか?

今日はこんなのがアメリカから航空小包で来ました。自動車部品はアメリカからだと基本的にDuty Freeですが何故か荷物の価値を勝手に計算し消費税と地方消費税と通関料金で2,900円も取られました。 日本国政府さん、私は国内の物を何も消費しておりません。 輸入しただけです。アメリカで購入時に税金を取られませんでした。 彼らは凄い！


で、中身ですがハードトップレストア用のガラスモールなどのゴム部品とハードトップスタンドなどです。


これらは250SLさんのお車用の同時輸入品です。 詳しくは250SLさんが装着される時に紹介くださるでしょう。