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イイね!
2012年05月30日

納車一週間!!

納車一週間!! いや~、楽しい時間はあっという間に過ぎるものであっという間に86納車から一週間が立ちました。









週末の鈴鹿への参加であっという間に560kmを走ってしまいました。
慣らしのレブリミッターも5000rpmになってかなりいい加速をしてくれます。

自分の愛車はNAばかりなのでターボ車にはかなわないと思いますが、加速力と目線の低さからくる速度感はとても刺激的です!!

まだ、街中と高速道路しか走っていませんが、高速道路では路面に吸い付くような安定感があり気持ちがとてもいいクルマです。
外見はほとんどノーマルですが空力にこだわったのがわかるくらいダウンフォースによる安定感だと思います。

やはりよくできたボディーでしたね。

しかもいまだにVSCが介入したことがありません。
雑誌で86はリアが出たがる傾向にあると書いてあるのも見ますが、公道をスムーズに運転する限りでは高いスタビリティで怖い思いをすることがありませんし、コーナーがすごい楽しくなってしまいます。



それでいて、燃費はそこそこでALTEZZAよりいい燃費を示してくれます。


ほんといいクルマだ~!!!







しいて不満な点は

1.MTの2/4速が入れにくい。(特にシフトダウン時・・、)

2.ライトの1ひねりでポジションランプではなく、コンライトになる。
慣れですが、コンライト使用しないで自分でやるので。


3.エアコンスイッチとプッシュスタートボタンを間違えて押してしまう。


多田さん、治してください。
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2012/05/30 23:55:08

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この記事へのコメント

2012年5月31日 0:35
不満点1と2は同意見!

特に2番。どうしようもないですが…

3番は…経験ないです(;´Д`A ```
コメントへの返答
2012年5月31日 9:34
おはようございます。

今までのトヨタ車ではなかったのでかなり面食らいましたね。σ(^_^;)

エアコンも慣れですが、見ないでエアコンつけようとしたら、エンジンきってしまいました。(~_~;)
2012年5月31日 1:22
こんばんは!
僕もポジションだけ使いたい時はカチカチっと2段階素早く回してます。
切る時も同様ですね(^^;
あと僕は2速はシフトアップの時に限ってかなり入りづらいです。
コメントへの返答
2012年5月31日 9:37
おはようございます。

みなさん似たような感じなんですね。
エンジン回転数とかでフィーリングがかわったりしているので無理してシンクロが傷まないか心配です。(~_~;)
2012年5月31日 14:36
はじめまして(*^▽^*)
僕も2速のシフトアップがかなり入りにくいです(>_<)皆さん同じような感覚なんですね(^_^)ノ
個体差があるのかと思ってました(>_<)
コメントへの返答
2012年5月31日 16:35
こんにちは。

どうやら2速が問題みたいですね。(~_~;)
当たりがついて良くなるといいですね。

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