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代車 - ノート e-POWER
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チトさん
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日産 / ノート e-POWER
不明 (2016年) -
- レビュー日:2020年5月25日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 4
- 満足している点
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加速がなかなか、踏み込んでもさすがの燃費。
慣れれはブレーキ不要で、走れる。
スポーツモードは、ずっと3速入れたままパワーバンドキープして走ってる感じで楽しかった。 - 不満な点
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ドリンクホルダーとミッションの位置逆の方がいいのでは?
もしくはドリンクホルダー高くしないと使いづらい。
モード切り替えボタン押す度にギクシャクした。
ミッション左倒して上でスポーツ、下でエコにするのどうでしょうか? なんかボタンもチープで(^-^;
表示モード切り替えボタンと隣のもチープというか、昭和?
シート座面小さくないですか? - 総評
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ハイブリッドと違い、ベタ踏みしても静か。
ア○アより居住性高く断然良かった。
今後ラインナップ増えれば、時代の流れには逆らえず、Eパワーも選択肢に入りますね。
一般道のみだったので、100kmからの追い越しが気になるところ。
- 走行性能
- 無評価
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エンジンより断然出だし良い
ハンドル軽過ぎかも - 乗り心地
- 無評価
- 新車だったから?固め?
- 燃費
- 無評価
- レパードの頃に比べれば3倍、いや4倍以上(笑)
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219.9万円
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1.2 AUTECH クロスオーバーエマージェンシーブレー ...
264.6万円
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207.8万円
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173.8万円

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