そあーずのブログ一覧

仕事は全然片付いていませんが、確定申告や大掛かりな仕事の打ち合わせも一段落したので、本日は久々に休みを取ってFCの整備をやっていました。
定期的に故障コードの確認を行っていますが、今回は5番(ノックセンサー信号系統)と



42番(TPCNT系統)が記録されていました。
どちらも断線及び短絡時に記録されるコードですが、その他にもやりたい事があるので、この辺りについては後日詳しく点検したいと考えています。
さてその他のやりたい事ですが、以前から雨宮の



ライトカバー正規品を取り寄せていましたので、自作の



カバーを取り外して、



仮合わせを行っています。
流石に正規品なので



カウルに合わせて形も成形されていました。
しかし私のフルカウルプロは２コイチ品なので予想通り





取り付けの穴がずれることが判明。
なのでこれも後回しにして某オークで購入していた



汎用ディフューザーの加工に入りましたが、元々マフラーが干渉する箇所をカットされていたので、先にFRPにてカットされた箇所の



成形に入りましたが、アッと言う間に夕方になり、予定していた



ベルトの交換などは一切出来ず、殆どが後回しとなってしまいました。
今度はいつ手を付けれるやら・・

今年も去年と同じベンツが並んでいるタイトル画像となりましたが、逆に言うとこの辺りしか目につかないぐらい



閑散としていました。
毎年１月3日、本州に渡る際に休憩で立ち寄る与島ですが、今年は知り合いを探しても会えず



だれにも年始の挨拶出来ず終いでした。
知り合いの86も



見当たらず、旧車の方も



直接知っている方はいなく残念です。
まぁ今年は例年以上に警察の方が力を入れていたので仕方ないところですが、合法な旧車も見かけなくなり寂しいですね。

土曜日までに納車予定だった車両が間に合わず、行けるかどうか微妙だった淡路でのロータリーイベントですが、お客様が「急がないで良いですよ」と言ってくれたのでお言葉に甘えて行って来ました。

しかし前日までどうなるか分からなかったので、前回とは違いロータリー関係のお客様には連絡していなかったので単独での参加となりました。

のんびり走っていると到着したのが11時前になってしまい、



そのころには4列ほぼ満車状態でした。
全体的には





FDとFCが大半でRX-8は数台しかいなかったような気がします。
FC3Cの方々は大半が昼前にはツーリング兼



食事に出られたようで、改めてカブミ+αの連携には感心させられます。
後いつも赤のFCで来られている方が、鷲羽山のイベントの時にお聞きしていたFDを乗って来られていましたが、



ノーマルのFDだと思っていたので、現車を見てびっくりしました。
それと数年ぶりにお会いしたFCの方も、PANDEM仕様になっていたのは風の噂で聞いていましたが、まさか



キャンピング仕様になっているとは・・
コロナ禍もあり数年ぶりにお会いした方も多かったイベントですが、ただ集まるだけのイベントもたまには良いですね。

天気が心配でしたが、朝確認すると曇りのち晴れとなっていましたので、予定通り



当社のお客様らと一緒に「鷲羽山ロータリーMT」に参加して来ました。
SNSを見たお客様の情報で30台以上集まると聞いていましたが、開始の1時過ぎには









4列の枠がほぼ一杯になる大盛況でした。
2～3年ぶりとなる



愛媛の方々を始め山口の方々とも合え、生存が確認出来て良かったです(笑
後お目当てのPANDEMの



FCも間近で見れたし、現車を見ると良いと思った



エイトも見れ私的には大満足でした。
一緒に行った方々はイベント参加が初めての方が多かった上、炎天下の中3時間も立ちっぱなしでお疲れ様でした。



最後にイベントを主催してくれた方々もお疲れ様でした。

7月5日に車検が切れていたFCですが、7月11日に鷲羽山でロータリーのイベントがあると話を聞いていたので、急ぎ車検整備を済ませ大雨の中無事に車検を取って来ました。
今回は事前にブレーキ辺りの仕様変更を





行ったついでにタイヤも新品にしたりとある程度整備していたので、保安部品の確認程度で行けました。
しかし私のFCはエアポンプレス公認車なので毎回排ガスには悩まされます(笑

7月11日の「鷲羽山ロータリーMT」は雨天中止となっているので、天気が心配なところですが、行ってみたいと言うお客さんもいるので曇りのち雨程度であれば顔を出してみます。