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某オークで落札したライト部分を仮合わせして



現車に仮組み後調整をして固定。
その後上の画像の矢印部分を



パテで成形してオリジナル状態に戻ってしまったフルカウルプロです。

でもライト部分はオリジナルがIPF製の104Φだけど某オークで処分して無い！
なら6mm違いぐらいならどうにかなるかと思ってFDのスリークライトにも使われているIPF9741 (110Φ) の中古を探してみたけど・・無い！
なら同じようなサイズの物を探して



IPF9752 (113Φ) を4個落札。
でもたかが3mmされど3mm



ギリギリ入りません (笑
FRP側を真円になるように



削ってもダメ。
残るは



画像の箇所を削るしかないかな。

PS
どうせ9752にはHIDの組み込みが難しいし車検も？だしって事でどこかに105Φのイカリングなしの光度が出そうなライトないですか？
100ΦならPIAA ML34とか色々とあるけど隙間が出来るのがチョッとね。

タイトル画像にピンと来た方、そう某オークに出てたRE雨宮のFC3S FULL COWL PROの丸目4灯部分です。
実はこれ、みん友がLINEで「某オークに出てるよ」と連絡くれて、その後数人と競り合ってうちが落としたんです！
でもこれを落札したころには



ライトを光軸調整出来るようにアルミ板でベースを作って



画像の状態にまでは出来ていたんです。
後は



ライト上のカバーを作るだけだったんだけどせっかく元々付いていた部分が



手に入ったって事で



振り出しに戻ってしまいました(笑

この夏は休みの度に雨だったり晴れてた日に限って用事があったりとみんなで出掛ける機会がまったく無かったから 「12日までにFC間に合わせるから阿讃行こう」 とバイク仲間と約束したものの



フロントバンパーの塗りを終えたところでタイムアップ。
この週末は台風の影響で大荒れの天気になると思って余裕持ちすぎ感はあったけどね。
でも当日の天気は



曇りで夕方までの降水確率0%
なら 「ライフ出すから久々に行こう」 って事で



バイク乗り2人連れて阿讃サーキットへ。
着いたのは



丁度お昼過ぎで、少し待ってる間に



ASAN Super Endurance Run 2014 第3戦のヒート2が開始。
実は



この間仕事の関係で知り合った方が出るって聞いたからそれを見に。
初めは軽四と思ってたけど



見てるとかなり面白そう。
1時間くらい経ったとこで場所を変えて見たけど



やっぱ楽しそう。
1台作ってみようかな・・
この後天気が怪しくなって来たからゴールを見る事無く早々にご帰宅へ。
でもルートが



県道4 (死) 号線を香川に向けて帰る羽目に。
途中



落石や倒木があったりとFCで来てたらと考えるだけでチョッと怖い。
そう言えばいつの間にか県道4号から阿讃サーキットに向かう道が



綺麗になってました。
天候のせいでツーリング史上最速の帰宅が4時になったけど



やっぱたまにはみんなで出掛けるのも良いなと思った日でしたっと。