そあーずのブログ一覧

うちのFCは購入時からフレームに大ダメージを抱えてて板金屋に安く直してもらってたんだけどやっぱ本格的にやらないとダメっぽい
直してもらった時にリトラのチリは



左右の4辺とも均等になるように合わせてもらってたんだけどフェンダーとボンネット間は



右がフェンダーに当たるくらい詰まってて左は逆に



7mmぐらい開いてる
なら新品は手に入らない※フェンダーエプロンを
※2年前に在庫確認した時に1個だけあるって聞いてたから流石にもうないだろうと



某オークで購入してやろうかと思ったけど、どうせやるならサイドメンバーを基準値通りに寸法を出してシワになってる箇所を全部切り取って



こんな感じにしても良いかな？っと
これならリトラも



どうにか取り付けれそうだし
でもフレームに手を加えると車検がね。。
また陸運局事務所へ相談に行って来るかｗ

車高を落とす前にやっておかなきゃダメなとこを祭日を利用して色々と



まずフロントに入れるタイヤ＆ホイールをどうするか
今入れてるやつの外径を計算すると645mmで前記事のDIREZZAが604mm
この組み換えだけで2cm近く車高が下がる計算になる
ならこれを付けてみようと4本共奥から出して来たものの



あーそう言えば裏側のリムが割れてたんだっけ
酷いやつになると



3箇所も
ならニコチンマニアさんが教えてくれたタイヤに変えるとどうなるか計算すると608mmでDIREZZAとそんなに変わらない
と言う訳でフロントはタイヤを交換する方向で

次は足回りの現状を把握しておこうと色々と測定
まずホイールベース
基準は2430mmだけど測定結果は
RH/2424mm、LH/2433mmと左右で9mmも誤差が
次は車高
FRH/326mm、FLH/330mm、RRH/336mm、RLH335mmと微妙な違いが
でもまぁこれに関してはフロント及びリヤ共FRPフェンダーだから正確じゃないけどね

ここから測定機器を出してきてキャンバーから
元々クロスメンバーに不具合があって右がポジティブ方向



左がネガティブ方向に振って



キャンバーを強引に左右とも-1.5°に合わせてたんだけど測定値は
FRH/-1.5°、FLH/-0.5°と大幅に狂ってる
基準値は-0°20'±30'
リヤ側は基準値が-0°40'±30'で測定値は
RRH/-1°、RLH/-1.8°と-1°に合わせてたはずが。。

次は古びたラジアスゲージ出して来て



キャスターから、基準値は4°40'±45'なんだけど測定値は
FRH/4°2'、FLH/5°とギリギリ基準値内

最大かじ取り角度は基準が外側33°±2°、内側37°±2°で測定値は
右外側31°、右内側37°、左外側33°、左内側39°
ん？右側がどちら共左側に比べて2°足りない
ふとステアリングギアボックスを見て見ると右側のタイロッドにガタがある
走行中わだちにとられるのはこれが原因のよう

トータルトーイン (基準値3±3mm) も測ってたけどタイロッドにガタがあるのなら現在トーアウト1mmってのはあてにならないかな？
車検時にサイドスリップを0に合わせてるのもダメっぽい
ならまずはステアリングギヤボックスの修理からだな！

知り合いのエアロ付けてる車の中で一番車高が高いんじゃ？と思ううちのFC



フロント下部でナント12cm近くもあるｗ
陸送屋が良く言ってる積車積み込み安全ゾーンより2cmほど高い

何でこんなに車高が高いの？

実はうちが足回りを調整した車を見てる人は知ってると思うけど、そう！うちは「ノーマルの車高の近辺に適正車高がある」って考えなんです
まぁ詳しく説明したいけど長くなりそうなんで。。

それとURASエアロはオーバーハングが長いってのもあるけどね
この車高でも山道を走ると下りのフルブレーキ時に擦るし

でも見た目がねって事でどうしても車高を下げたい！
でもでもFCには車高を下げた際のウィークポイントが



そう下げすぎるとフレームに干渉するんです＞＜
ましてやうちのFCは邪道のフロント18inだから尚更下げる余地が無い！
ならみんながよくやってるフロント17inにしたらおｋなんじゃと



知り合いからWORKの17inの8Jを借りて来て今のとどのくらい変わるか合わせて見ると



えー外径が変わらない
付いてるのが18inの8.5Jでタイヤが235/40 (9分山) でWORKが215/45 (7部山) なのにナゼ？
そう言えば在庫でDIREZZAの17inの8Jがあるのを思い出して同じように合わせてみると



あら不思議
今のより外径が2cmm程小さくなる
これは215/40で扁平率が違うだけなのに
でもまぁこのサイズだとフルダイブ時のフレームとの干渉を避けながら今より落とせそうって事で暇があったら色々とやってみます！
暇があったら。。