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clickの"big 750 GROM" [ホンダ NC750X]

整備手帳

作業日:2022年4月8日

NC750X ブレーキフルード交換(15,200km)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 30分以内
関連フォトアルバムURL https://minkara.carview.co.jp/userid/14113/album/1281750/
1
先月、8年目にして初めて交換したグロムのブレーキフルード。

その際の残りを使って、NC750Xの方も3年目にして初めての交換作業を敢行。

Activeのエア抜きポンプも流用。
2
ブレーキフルードは塗装を侵すので、養生シート+バスタオルでしっかり防御して実施。
3
3年・1.5万キロ使用の汚れはこんな感じ。
グロムの8年・3万キロ使用のと大差無い気がする。

結構汚れるものですね。
4
NCの場合、エア抜きポンプで吸い出してもキャリパーの所から空気を吸ってしまうらしい^^;

それでもブレーキレバーを繰り返し握るよりは効率良く抜けるけど。

なので最後にエア抜きの儀式は普通に必須。すっかり慣れました。
5
綺麗になったリザーバータンク。
6
リアは結構面倒臭い。

リザーバータンク奥まった場所にあるので、ボルトを外して引っ張り出す必要あり。
7
テープで水平になる様固定して作業。
(後で知ったけど、実はコイツを固定していたブラケットにブレーキフルード交換作業用の仮固定穴と周り止めが設定されていたらしい…^^;)
8
リアのブレーキキャリパーにエア抜きポンプを接続し、古いフルードを吸い出し、吸った分だけ新しいフルードをリザーバータンクに継ぎ足す作業を繰り返し、最後にエア抜きの儀式を行なって完了。
9
綺麗になりました(^_^)v

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