乗換えのご報告2024

みなさま、こんばんは。じぇミニでございます。
さて、前置きなしで直球で行きます。



タイトル通り、本日新しい車が納車されました。
435iグランクーペから乗り換えた車はコチラ。








BMWのG20 M340iです。




F36 の 435iGCに何の不満もありませんでした。
・ 走らせて楽しいメカニズム：走行性能
・ 眺めてウットリ：デザイン
・ 大人4人しっかり乗れる：実用性
これらを高レベルで実現した車は、新型が出ても、
F36の435i GCがベストと個人的に思っています。


しかし、
・ タイヤとバッテリー交換必須で来年の車検費用高額
・ 現在７万キロ。毎月の大阪往復 (介護) で、これからも走行距離が伸びる
・ 雨降りの高速は四駆の方が精神的にラク
より、買い替えに至りました。



買い換えの候補は以下の3台でした。
本命　：　BMW M340i
対抗　：　メルセデスベンツ W205 C43 AMG
大穴　：　ルノー メガーヌ R.S.(MT)

まずメガーヌ R.S.。
BRZでMTの楽しさを知り、且つ10月のぷのオフ会で
dekoさんの娘さんの実車を見て、四駆じゃなくても
この車は欲しい、と思い食指が動きました。






ただ、うちの車庫は幅1,850mmの機械式駐車場。
メガーヌ R.S,の車幅は1,875mm。
行きましたとも、近くの不動産屋さん3軒。
しかし車庫がない…あきらめました。



続いて、W205 C43 AMG。
「435i GCと同じく屋根が開くし、6気筒やし。アリじゃね？」
なんて思い、11月の頭に帰省した際、京都の車屋さんへ。






試乗させていただいたのですが、
「車を操ってます！」感がBMWより薄く、
マシンとの距離を感じました。
これがメルセデスベンツ流なのかもしれません。
ただ、ドアを閉めたときの音：バスっ！！ には舌を巻きました。
いつか乗ってみたいな。



ということで、M340iに落ち着きました。






コニャック（タン革）＆サンルーフ仕様が欲しかったのですが、
数か月待ってもなかなか出てこず。
そこに、Mスポーツシートを備えたブラックの個体が出てきました。
条件が合致したので見に行くと、大変綺麗でした。


C43にも少し未練はありましたが、自分的にはM340iの方が
走らせてピンときました。
乗ってみた感想は、おいおい認めたいと考えています。

にしても、
・よう曲がる
・オーディオの音が良い
・最新機能についていかれへん。笑







またもやシルキー6のお世話になります。
N55からB58へ。
FR から x Drive へ。
どんな世界が待っているのでしょうか。楽しみです。


435iグランクーペは、自己最長の5年半乗りました。
（最長で5年半は短すぎる！というクレームお受けします。笑）
M340iも長く愛せる車になれば、と思ってます。



長文となりましたが、乗り換えのご報告でした。
にしても、どんどんフランス車から離れていくなぁ。
つか、そろそろドイツ車の集まりに行ってみようかな。