サンキューハンキュー (じぇミニ)のブログ一覧

猿人さんから納車祝いで、BRZのミニカーを頂戴し、
ちょっと涙したじぇミニでございます、こんばんは。
サムネイル画像のやつです。猿人さん、ホンマおおきに！！



さて、10/15に、長野の車山高原で初開催された、
フランス車大集合なイベント、アロンフランセ車山に
参加してきました。

それに併せて、自分が参加させて頂いている
ぷじょぷじょ～ズも「FぷぃM」と銘打って集まりました。

当日、5:30に起きるつもりが、目覚めたら「3:30」。
小学生よりひどいわ。笑

結構な雨の中を、コイツと駆け抜ける青春！






雨の2ドアはツラいすね。406クーペ以来です。
シート前出して、傘押し込んで、戻して、角度調整して…。

ODDが500km言ってないので、2,500回転死守で
中央フリーウェイを走ります。
無事に諏訪南へ到着し、まずは命の洗濯（＝温泉）をします。
今回はこちら。






茅野市にある、「河童の湯」。
中は綺麗に手入れが行き届いており、露天風呂もあって、
湯加減も良い感じ。初めて訪れましたが良いとこでした。

命の洗濯も終わり、一路車山へ。
駐車場に入るときの白い目にも負けず（笑）、入口付近に駐車。






早速サクラさんが迎えて下さいました。
人様のインスタに人物デビュー笑

懐かしい顔、久々にお会いする顔、
ほんとにうれしい瞬間でした。






言葉はいらないですよね。
いろんな車を拝むことができました。
色違いのぴっかりちゃんに、DS。






代車でお世話になっていたエグザンティア（色違い）に、
自分にとっての永遠のあこがれ、４０６クーペ。







穴の開いている青い208、2台と穴の開いていない
（と推察される）黒い208。
Sei-gさん、おいしかった！ごっつぉーさんでした^^







遠路はるばるお越しのzuzukoさんの308と、
「もう少し乗ってりゃ良かったか」なんて思わされたC5。








「いや、自分の選択は間違ってなかった！」と思わせてくれる
yomoさんのRCZとの並び。
RCZ ⇔ BRZ。ちょっと惜しい。







そしてびっくりしたのがこちら。




PNOで懇意にさせてもらっている友達が、
なんと2CVに乗り替えたとのこと！！

会場でたまたまお会いしたのもびっくりでしたが、
それ以上に乗り換えた車にびっくりでした。

綺麗な個体の2CV、末永く可愛がってほしいです。







からの～いつものぷのワンショットたち。
このまったり感が素敵なんですよね。






コハナちゃん☆相変わらずカワイイ☆☆







753sさんとこのお兄ちゃんの立派な成長っぷりにびっくりしたり、
960さんのGTiを診断する出張753YAが開店したり、
いつものぷ、って感じで楽しかったなぁ。







素敵な時間はあっという間に過ぎ、解散となりました。
解散後は…こちらですよね。トコロテラス！

へ、向かう道中の霧ヶ峰経由のワインディングは、
キュートな猿人さんのルーテシアを拝みながら、
フットブレーキ多用で駆け抜けました。


「ただいま～」ってな感じで到着！






ウユニ塩湖出現なファンキーさんを盗撮。







毎年頂くキッシュを食べる姿を激写されるワタクシ。笑







隣にいさせていただいたzuzukoさんはじめ、
まったりと楽しい時間が過ぎていきました。







またの再開を誓って、トコロテラスで解散しました。

インターまで、yomoさんのRCZに並び走ります。
やっぱかっこいいよな…







「小仏トンネルを先頭に渋滞15km」の表示を見つつ、
前方に集中して走行しながら、今日あったことを振り返りました。


やはり、フランス車はえぇな、と。

「C5を8か月で手放したお前が、何言うとんねん！」
と突っ込まれそうですが、紛れもない事実です。
いつかまた乗りたい、戻りたい、と思いました。

メガーヌ スポール トロフィー、マジかっこよかった。
マニュアルあるし。







そして、ぷの仲間はホンマ楽しいな、と。

いつも書いてますけど、ファンブルさんはじめ
ぷのメンバーは本当に楽しい人ばかり。



ご縁って大事やな、なんて思いながら、談合坂SAで
ラーメンをすすり、BRZに戻ると…







渋滞解消されていました☆




最後にご報告、高速のBRZの燃費：15.6km/L。
2,400ccやのにアンタ、すごいわ。

ということで、今回も長文となり失礼しました。
またオフ会楽しみたいです^^

この日を境に、遅まきながらインスタデビューした
じぇミニでございます、こんばんは。



さてタイトル通り、C5から乗り換えました。
それも免許を取得して25年、初めての新車です。
それがこちら！






スバルのBRZです。

C5からBRZへ買い換えた方の人数、って
この世の中で片手くらいじゃないでしょうか。笑



乗ってみたかったC5に乗れて、願望が叶いました。
しかし乗れば乗るほど、「なんかちゃうなぁ…」と。

ハイドラクティブサスが織り成す心地よい乗り心地、
極上でした。長距離も苦にならない。
ただ運転してると、眠気を催してしまう始末(;^_^A






自分ができないこと：快適な速度で走らせて楽しむ
自分が悦に浸れること：眺めて楽しむ
ってのが、車の重要なファクターですよね。

走らせて楽しいか？　眺めて美しいか？
と問われると。。。







「シトロエンがなんたるかを体得していない！」
と言われればそれまでですが、”自分には”←ココ重要
合いませんでした。

後、細かなところでイラっとすること多々。
センターコンソール、手術したけども。








406クーペなら「セラヴィ」で済んでいましたが、
済まなかったのは、愛が足りなかったらでしょう。

Ai Ai Ai Ai、愛が足りない～♪






そんなこんなで、
「走らせて愉しい車」、「躍動感あるデザインの車」
が欲しいなぁ、なんて妄想モードに走った脳裏に
浮かんだのは、86でした。

先代の86に乗った記憶が湧いてきて、そこから色々サーチ。
先代後期のGT Limitedがコミ245万円で出ていました。







見に行こうと思い、さらにいろいろと探すと
現行BRZがコミコミ302万円で出ていました。
ノータリン勘ピューターが発動：
「55万出したら現行いけるやん」

横浜まで見に行きました。







見積りを出してもらったのですが、
またもやノータリン勘ピューター発動：
「もう少し頑張れば、自分の好きな色の新車買えるやん」






気付けば東京スバルさんでハンコ押していました。





BRZのブルーを選ぶ人は、たいていWRブルーパールを
選ばれるそうです（これ、自分が乗った試乗車です）。







ただ、昔から紫がかった青が好きで。
S15（シルビア）やZ10（キューブ）後期に設定のあった
ブリリアントブルー、ホンマ好きでした。








久しぶりの国産車。
久しぶりの富士重工、もといスバル。
14年ぶりのマニュアル＆水平対向。






親父が以前乗っていた（今は兄貴が乗っている）
インプレッサG4にも通じますが、前方視界が良い。

アクティブセーフティの精神は、どのカテゴリーでも
息づいているんやなぁ、と感じました。

車作りに共感できるから、同じメーカーをチョイス
するのでしょう。

「国産車じゃん」
なんてディスり、お待ちしております。笑




さて、BRZでどんな世界、出会いが待っているのか。
⇒ 兄貴ことkyuudanさんに写真を撮って頂きました。
　 自分ではよう撮れん… かっこよすぎやん…。
　 早速の出会い、ありがとうございました！！








引き続き、車好きな方、仲良くして下さいね！
長文失礼しました！