hornet：浮遊する青のブログ一覧

２月末に車を購入し，気がつくと走行距離は25,000km。
そろそろタイヤの交換を考えなければならない。

買うブランドはもう決めてある。
ダンロップのル・マン。
なぜかダンロップが好き。
バイクに乗っているときもダンロップを選んだ。
アローマックスの矢のパターンが好きだった。

カリーナ，コロナを乗り継いだ１０年間２０万kmのうち，８年ほどをル・マンで過ごした。
この間タイヤトラブルは一度も無かった。

コロナに乗っていたときだったか，九州旅行を計画した１週間前にタイヤを交換しておこうと，カーショップへ向かった。
当然，ル・マンを履こうと思っていたのだが，在庫が無いと言われた。
補充されるのを待ってる暇は無い。
アフターメンテを考えると，他の店に行くのも躊躇する。
似たグレードを店員に訊くと，グッドイヤーの物があるという。
日本では，ダンロップとグッドイヤーは，実は同じ工場で作っているのだそうだ。
じゃあ，いいか。と思ってグッドイヤーを履いた。
交換後半年間で３回パンクした。そのうちの２回はタイヤの側面に傷が入り，買い換えた。

運か。たまたまだろうか。
ダンロップは８年間ノントラブル。
グッドイヤーは半年間で３回パンク。
不信感，持つでしょう？
３回目のパンクの際は，敢えて１本だけル・マンを履いた。
店員は「バランスが．．．」と言ったが。

今のアリオンは，始めからグッドイヤーを履いていた。
嫌な気がしたが，しょうがない。
トラブルは無かった，と言うより，トラブル発生の前に履きつぶした感があり，結果オーライかな。

カーナビがなにやら言っている。
地図の最新版が出る時期だそうだ。

ほんまかいな？

予め決められていたメッセージであろう，最新版の出る時期なんて，必ず遅れるもんだ。
システム・エンジニアの私は良く知っている。

でもディーラーに電話してみた。

今，技術者が講習を受けに行っているとのこと。
新しい地図を，どうやってインストールするかの講習だそうで。
その講習結果を聞かないと，ユーザにどう展開するかも決められないんだって。

DVDナビならDVDを交換すれば済む話であるが，HDDナビはHDDに書き込む手段が必要だ。

以前の機種は，HDDだけ外してインストールしたそうだ。
およそ10日間くらいかかったらしい。

今の物は，実車に乗せたままインストール可能だが，専門の機械が必要とのこと。しかもどこのディーラーにもある機械では無いらしい。

今使っている地図が特に古くて困っている訳ではないが，費用が１万３千円程度らしいので更新したい。

私のドライブの目的は物見遊山・写真撮影である。
従って目的地は観光地，名所・旧跡・景勝地だ。
全国各地の観光ガイドブックを買ってきて，どこに行くか決める。
さて，カーナビに目的地を指示すべく，「名所・旧跡」の都道府県別のリストを開く。
このリスト，ろくなものが載ってない。
「新井家住居」ってのが並ぶ。
民俗学には興味無いから，そんなとこには行きたく無いんだが。

このリスト，かなりの有名どころも漏らしている。
今使っているカーナビはディーラーオプションだが，以前はアルパインのものを２機種使っていた。
皆，「名所・旧跡」はこの手のお寒いポイントしか載ってない。
各社一斉に手抜きか？

楽なのは，電話番号で場所を指示する方法だが，ガイドブックに載っている電話番号が，役所の観光課の番号だったりするので，注意が必要だ。（役所行ってどうする．．．）

住所で指示する方法は更に面倒だ。詳しい住所を知っていないと指示が出来ない。ガイドブックには番地まで載っていない場合がある。
もっとファジーにして欲しい。

以前どこかに書いたが，「比叡山延暦寺」に行こうとして，全然検索出来ない。
はたと気がついた。京都府で検索していたのが間違いだった。
比叡山延暦寺は滋賀県にあるんだ。

エンジンオイルを交換した。
岡山に行く途中で，カーナビが交換時期を告げていたから。

マニュアルによると，エンジンオイルの交換は15,000km毎。
ただし過酷な使用の場合，7,500kmだと。

安全をみて，5000kmで告げるよう，カーナビには指示をしておいた。岡山から帰ってきたら，6,351kmになっていた。

オイルフィルタも同じ交換タイミングなので，オイルとフィルタを交換するために近くのカーショップへ行った。

オイルを見てると，必ずカーショップの店員が寄ってくる。
フィルタは純正品の1.5倍の価格のものを勧められた。表面積を広くして，効率を上げているとか。
「純正で良いです」

交換作業中，カーショップの作業員から呼びつけられ，フラッシングはどうか？と訊かれた。
約6000円だって。

オイルの循環経路を清掃し，スラッジ（金属粉）を除去するんだって。

フラッシングは断った。

やった方がいいの？

アリオンが納車されたのが２月末。
今，オドメーターは20,000kmを越えている。
６ヶ月で２万キロの走行。

かつてのカリーナ，コロナはそれぞれ５年で１０万キロを乗った。
１年２万キロ平均。

今のアリオンは倍の早さで走行距離を稼いでいる。
やっぱり，ゆったり寝れるので，長距離ドライブが増えたせいだと思う。

北海道以外だったら大抵の場所は，金曜日の夜出て，日曜の早朝には帰ってこれる。
土曜日は夕方まで観光して。

アリオンは実は私にとって初めての新車購入。
車なんて走れば良いと思ってたから，中古で充分だと思ってた。
カリーナは車両価格３０万だった。コロナは諸経費込みで９０万。
２台とも納車から廃車まで故障無しだった。
アリオンは総額３００万。１０年は乗らなければ元は取れないと思っている。
今のペースで１０年乗ると４０万キロ？
保つのか？　アリオン。