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道路から雪が消え、久しぶりにアイミーブを預かった親戚の家から出そうとしたら
エンジン始動不能。
キーをひねるが、カチッとも鳴らずかなり放電したようだ。

去年もギリギリ始動は出来たんだが、去年が車を動かす最低限のレベルだったんだろう。
バッテリーを取り外して自宅で充電。
40B19サイズなので6時間もあればいいようだが、極度の放電だったらしく
捨てるつもりで26時間ほど充電。


これ以上は回復しないからやめた。


テスターで数値を測ると、見た目は13.6Vに対して、始動性能が通常300CCA以上
のところ、160CCA。よってバッテリーに×マークがついている。
こりゃ、ダメだな。


もともとアイミーブを買ったときに付いていたバッテリーなので素性も不明ではあるが、今度は新品の多少容量が多いバッテリーを買ってみるか。