瀬良のブログ一覧

つい先日のハナシです。

希望ナンバーを申し込んで、職場の邪魔にならない片隅に放置中のパジェロミニにナンバーをつけます。




まだ一回もボルトが貫通してない気持ちのいいナンバー。


リアも




厳つい数字ですね～w






それで本日。
昨夜のミニキャブのウインカーの作業から
気が付いたステアリングのガタ。



詳しくは整備手帳にて。


パーツの劣化が見受けられます。


取り出した劣化パーツ。


新旧の比較。
新品のパーツは自宅の物置部屋の在庫より出庫。←なぜか持ってたw



んで、異音は解消しました。

（コトコト音はステアリングピニオンギアの音がダイレクトに伝わっている為です。）



家族のクルマを久しぶり乗る事で気が付かない異音も、
たまに違う人が乗るとトラブルが発見できる事がありますね。

昨日のミニキャブのウインカーのブログではみん友さんからご意見を賜り、
時計は深夜０時を回る頃、車庫には再度明かりが灯りました。

まずはまたご開帳し


レバーの根元をつまみ上げると取れてきます。


コネクター式になっているので整備性はバツグンにいいです。


本当は開けない部分なんでしょうけど慎重にこじ開けます。


おんやぁ？
スライド金具が変に曲がってる？

こういう仕様なのか？
でも基盤側の金属の擦れた跡は２本とも均一だぞ？


もしや曲がったな・・・。
試しにグリースを拭き取ってみる


先端部分がポロリと。

おそらく金属疲労でしょうな。


オクにてレバーを探してみよ～っと。



みん友さんの貴重なご意見のおかげで安く修理できそうです。
この場を借りてありがとうございます。

さっきオヤジから「軽トラックのウインカーがおかしいんずやー」って言われたので見てみた。





うん、確かにおかしい。
作動位置が変だ。

まず真っ先にリレーを疑い、


ekスポから同品番のものを取ってきて試しても改善せず。

あとから分かったことだが、ここのリレーはブロワーリレーだったw


でも手をあてがってみるとやっぱりここのヒュージブルリンクからカチカチとリレーの音がするので
おそらく後ろのリレーがあるはず。

バッテリーのマイナスを外し、ヒュージブルリンクを外します。




なんと、ヒュージブルリンクの裏はETACS（エタックス）が密着するようにくっついていた。


なかなか外れないと思ったら、案の定コネクター端子がいた


ここのいたのか、ウインカーリレー。
・・・ってハンダ付けされているので取れない。

この基盤が原因かもしれない。


裏面も異常はないようだが、たぶん見えない部分でクラックが発生しているかもしれない。


それともそのICかもしれないな。



また組み立ててみるが、結果は同じ。


・・・となると、ウインカーレバーの根元も怪しいな。


あけてみた




ウインカーのコネクターは見つけたが、断線や接触不良は無いようだ。


元に戻したところで症状は変わらず。



自室に戻り、電気配線図を確認するもパッと見、ETACS（エタックス）の劣化が怪しいな。





オークションでも探してみようかなぁ・・・。

先日の希望ナンバー取得してから職場の一角でナンバー取り付け街のパジェロミニです。
一見ナンバーが無いだけでモロ　廃車に見えてしまいますねw


今日現在もまだ取り付けていません。


楽しみは後日に取っておきます。




今日郵便物で青森のアストロからチラシが送られてきてました。


そういえば私の職場から３～５分ぐらいのところにアストロのお店が
できるようで、なんでも今月１５日のオープンだとか！？

元の建物はABCマート・・・だったか。
地元弘前の人はカメラのキタムラのとなりと言った方がわかりやすいでしょうか。

あそこ店内広いぞ。もしかして品揃えもいいのか？
ちょっと期待してみたり。

でもそろそろ工具のストレートも来て欲しいなぁ。

先日パジェロミニの希望ナンバーを申し込みました。

現在までのナンバーはどうも匂ってきそうで早く替えたかった。
（画像は再度使用）



ネットで希望ナンバーを申し込み、抽選にならずにあっさり交付。
費用はナンバー2枚分の4,174円。
プレスから完成まで5日ぐらい掛かるようです。


本日旧ナンバーを返納しに来ました。
軽協会といえば雨・・・ですw


1ラウンド目の最後あたりでしょうか。
軽自動車協会に普通車って・・・


この匂いそうなナンバーも今日でお別れです。


ナンバーの返納窓口で受付を済ませ、別の窓口で様式を買い35円。
名前を書き、捺印。

もう一枚のほうは車検証を書き写して提出。

また別の窓口に書類を提出。


待ち時間、イスに腰掛けながら人間ウォッチング。
へぇ、みんなツナギなんだなぁ、ってつくづく。
グレーのものや、メーカーのマークが入ったもの、
定番の青や、デニム、紺色に縦じまのもの。

果ては半そでのツナギまで。

ちょっとあこがれてしまいました。



番号で呼ばれ、また別の窓口へ。

最後には、ナンバー受け渡し窓口でラスト。

無事　手に入れることが出来ました。



今日の夕方気が付きました。
デリカ様のヘッドライト（ＨＩＤ）が片方点かない。


叩いてもダメでした。
何回か点け直すと点いた。（点灯直後のため色温度が違いますが安定すると同色）


もしかしたらそろそろバラスト本体が寿命かもしれない。
ちなみに運転席側のＨＩＤの球はみん友の気仙沼さんから頂いたもの。

んでもってさらに気が付いたのですが、ワイパー・・・


アームの影に隠れてて分かりませんでしたが、

ゴムが裂けずに、骨が露出してましたー（爆）


しかも両方w


ゴムがやせたのかなぁ。

ま、代わりのゴムは在庫ありますんでとりあえず元の鞘に戻して終了～。



しかし昨日の晩、降水確率　午前は60%、午後は30%　だったのが
なんで朝起きると　午前100%、午後80%に変わってるんだ!?

降水確率、昔より当たらなくなりましたね。

直近1時間～3時間の降水は雨雲レーダーが役に立ってます。